Mit Speiseöl oder Geschirrspülmittel einweichen, warten und dann abrubbeln.Wieder ne kleine Sammellieferung. Viel fehlt jetzt nicht mehr.
Der Aufkleber auf der Box regt mich grad auf.
Der geht ums verrecken nicht ab.....
Ansonsten macht se nen guten Eindruck, der Rest erstmal eigentlich auch .
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Bin gespannt auf dein Urteil, kannst ja nach dem Probefischen mal durchgeben
Wäre ich vorsichtig. WD40 ist kein Schmierstoff und enthält einen hohen Alkoholanteil der verdunstet plus viele Additive. Das kann den Kunststoff spröde machen oder direkt zersetzen.
....Der Aufkleber auf der Box regt mich grad auf.
Der geht ums verrecken nicht ab....
Heute kam die letzte Lieferung vom 11.11. an.
Ein Artikel sticht hervor:
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Ich hab Farbe 28. absolut sauber produziert, sehr gute Lackierung, tolle Dekore und scharfe Haken und stabile Sprengringe. Das ist mein erster Jerkbait, aber definitiv von diesem Shop nicht der letzte .
Außerdem kamen noch 2 ebenfalls sehr schöne Swimbaits, günstige Nail Sinker und große Baitholder, die etwas verbogen einem teureren System recht ähnlich sehen .
Habe nichts zum messen zuhause. Evtl hat einer von euch die Masse dafür??
Das ist mal ne super Idee. Sehr einfach aber sicher effektiv
Könntest du mir bitte die Shops für die Tuningteile nennen was du wo bekommen hast? Und ja man muss das handle nach dem Wurf etwas gewaltsamer andrehen dann klemmt das Getriebe auch nicht. Ist halt ne absolute Bastlerrolle. Die könnten sich aber viel Stress ersparen wenn sie die Rolle gleich mit den richtigen teilen ausliefern und dann den Preis etwas anheben. Aber dann gibt's auch keine Reklamation wenn's eh schon bekannt istMeine Ming Yang W300L liegt auch seit vorgestern bei mir rum. Hab gleich noch das komplette Kit zum Tunen bestellt. Da muss man sich durch die Händler fragen, dann bekommt man Kugellager, Dragclicker, Magnetbremse und POM-Gear für'n Wormshaft. Muss erstmal basteln.
Allerdings trübt die Qualität meine Euphorie. Der Thumbbar rastet teilweise in mancher Kurbelposition gar nicht ein. Nachm Wurf kann man kurbeln und das Getriebe läuft manchmal schwergängig. Dann muss man kurz die Spule festhalten, sodass das Getriebe richtig 'click' macht, dann läuft's wieder.
Nach fleißigem Kontakt mit dem Händler konnte ich mittels Disput etwas über ein Drittel des Kaufpreises erstattet bekommen. Nun heißt es richtig basteln. Die Schraube fürs Handle hat bspw. 6x4mm. Sowas gibt's gar nicht aufm Markt.
Krass war nur die Reaktion des Händlers, nachdem ich ihn auf den offensichtlichen Defekt des Getriebes hingewiesen habe: "Das ist normal. Die Rolle wird hergestellt, um sie später sowieso umzubauen."
"Niemand nutzt die Rolle im Originalzustand."
"Wenn ich es nicht schaffe, die Rolle umzubauen, solle ich meine Freunde fragen."
Frech sowas. Deswegen habe ich eiskalt den Disput auf gemacht. Ich meine, die Tuningteile sind noch nicht mal gelistet. Man muss extra nachfragen.
