Und die oftmals spärliche Werksschmierung ist wie bereits erwähnt wohl dem Leichtlauf geschuldet, das kann man gut finden oder in Hinblick auf eine bessere Langzeithaltbarkeit eben etwas nachschmieren (z.B. mit den versch. ReelX Produkten an den entsprechenden Stellen).
Ich stelle mir gerade KBJ vor, wie er im Laden steht und die Rolle, die am besten läuft und am schlechtesten gefettet und geölt ist, raussucht.
Ach ja: Wer bei seiner BC eine möglichst lange Freespool-Zeit haben möchte, macht die Lager am besten furztrocken.