Über 1650 Beiträge seit meinem Fred-Start. Geil! Auch wenn hier viel wiederholt wurde, es beschäftigt doch einige Leute recht intensiv. Und das ist gut!
Auch nach >45.000 Auto Kilometern, rein elektrisch natürlich, will ich wirklich nicht mehr zum antiquarischen Verbrenner zurück.
Inzwischen bin ich auch schon >2300km mit meinem kleinen E-Motorrad unterwegs.
Trotz der sicher vorhandenen Limit’s und meiner Kulteinstellung zum Simson S50 etc., möchte ich auch hier nicht mehr auf das “Gummiband”-Erlebnis verzichten.
100km Reichweite bei 60-70 km/h, 80km bei 70-90 km/h….na und? Passt. Kein ABS….na und? Hatte meine Simmi auch nicht.
Das leichte Motorrad packt sowohl mittleres Gelände als auch durchaus “nette” Ampelstarts.
Die 195Nm am Hinterrad sind zum Glück recht smooth vom Controller gemanagt. Für mich ist die Bonfire X das definitiv leistungsfähigste, “preiswerteste” und leichteste E-Motorrad am deutschen Markt. Hergestellt in Manufakturarbeit in München aus vielen chinesischen Komponenten. Ersatzteile gibt es natürlich auch bei Ali… und das muß nichts schlechtes bedeuten! Die volle THG-Prämie bekommt man für die flotte 125er auch.
Inzwischen wurde viel verbessert und das Bike wird langsam erwachsen.
Ich genieße wirklich jede Fahrt und 95% aller Biker, inclusive den Harley Fahrern, grüßen freundlich mit 2 Fingern.
Somit fühlt man sich auch nicht deplatziert.
Das Ganze extrem leise und ohne lästigen Gestank….ich kann die Bonfire X nur empfehlen!
100km kosten 1,40€ an Energie.
Das schafft bereits ein Balkonkraftwerk!
