Minn Kota Terrova bt 55
- Ersteller DirkS
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BA-Supporter
Wulfsbarsch
Schusshecht-Dompteur
Super, trotzdem schon mal vielen Dank und schöne Ostern 
Ist doch mehr dabei. Die Installationsanleitung ist zusätzlich zu schwedisch noch in englisch und französisch. Zur Garantie - die scheint soweit ich das richtig recherchiert habe sogar weltweit zu sein. Man muss den Motor aber dafür bei Minn Kota registrieren... Schöne Ostertage, macht das beste draus...
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Wulfsbarsch
Schusshecht-Dompteur
Perfekt, vielen Dank!
Zettijäger
Echo-Orakel
Also ich würde bei der Größe auch zu einem 24v Motor tendieren.
Bei meinem Boot hatte ich bis jetzt noch nie Probleme. Wenn du den 24er nehmen solltest leg dir bitte ne große Wechselplatte zu.
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Silentpredator
Echo-Orakel
Danke für die Info!
Habes mir jetzt nochmal überlegt und werde mir den iPilot Link 24V 80 lbs ohne alles holen ;-) Also ohne US2 und Fußpedal....
Wofür braucht ma eine anderen Montageplatte? Ich habe die Standardvariante derzeit noch verbaut...vielleicht kann mich jemand aufklären oder hinweisen warum die andere sinnvoll wäre.
Mein Plan ist das derzeitige Hauptecholot bzw. dieser Geber per MKR-15 oder einer eigenkonstruktion an den Emotor zu bauen, denn der US2 soll ja nicht besonders gut sein und daher will ich lieber da bisschen sparen und die vorhandenen Ressourcen Nutzen (Lowrance Elite Ti9 und TotalScan Geber) Falls jemand da Tipps wäre ich froh
Zettijäger
Echo-Orakel
Also wenn ich zb mit dem Motor einen Bereich abfahren möchte kann es schon vorkommen das der Motor in Kurvenfahrt sich leicht von der Platte abhebt.
Wie gesagt bei mir ist alles fest verschraubt und verstärkt. Das Bracket ist halt kleiner.
Ich habe auch die normale Version ohne Link. Dafür mit vernünftigen Batterien, Sicherungen, Kabel.
Wie gesagt bei mir ist alles fest verschraubt und verstärkt. Das Bracket ist halt kleiner.
Ich habe auch die normale Version ohne Link. Dafür mit vernünftigen Batterien, Sicherungen, Kabel.
Silentpredator
Echo-Orakel
Ja meine Halterung ist auch eine Sonderanfertigung. Habe als Basis die MKR-16-03 aber mit spezieller Halterung. Nun kommt vermutlich ein 24V mit iPilot Link darauf. Elektri usw muss auch alles neu. Wenn du mir paar Bilder zu deinem Aufbau hättest wäre ich froh!
LG
Wulfsbarsch
Schusshecht-Dompteur
Hallo zusammen,
kann mir jemand von euch bitte sagen, wie lang der Motor mit 137cm Schaftlänge insgesamt ist? Also die Länge vom Kopf bis zur Finne. Auf den Zentimeter genau muss es natürlich nicht sein, ich möchte nur wissen, wie weit der Motor etwa in mein Boot reinragen würde...
Vielen Dank und viele Grüße, bleibt gesund
kann mir jemand von euch bitte sagen, wie lang der Motor mit 137cm Schaftlänge insgesamt ist? Also die Länge vom Kopf bis zur Finne. Auf den Zentimeter genau muss es natürlich nicht sein, ich möchte nur wissen, wie weit der Motor etwa in mein Boot reinragen würde...
Vielen Dank und viele Grüße, bleibt gesund
Wulfsbarsch
Schusshecht-Dompteur
Das ging schnell, vielen Dank!
Marti
Finesse-Fux
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Ihr Lieben , ich Check es nicht. Gibt es hier beim Angebot von Söder zum Angebot von EP einen Unterschied ?
es hieß ja die seinen in Schweden günstiger - finde nun aber keinen Unterschied?
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kann mir da wer helfen ?
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Guten Morgen!
Hier einmal der Vergleich.
Söder:
EP:
+
Ich denke, nun wird es deutlich.
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Marti
Finesse-Fux
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Das fand ich ja schwer weil nicbt immer ersichtlich ob mit ilink oder nur ilink kompatibel... werd mich da noch ein wenig einlesen.. Danke
Silentpredator
Echo-Orakel
Was ist dir nicht klar?
iPilot = keine Verbindung zum Echolot möglich bezüglich Steuerung
IPilot Link = Verbindung über Ethernet zu einem Humminbird gerät.
Us2 ist ein eingebauter Geber im Kopf des Motors 2D 83/200KHz und kann mittels adapterkabel an eig jedes Echolot angeschlossen werden.
Steuerung des Motors übers Echolot oder Punkte auf der Karte abfahren lassen nur beim Link! (Haben auch untersch. Handfernbedienungen)
Lg
Marti
Finesse-Fux
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Kann mir noch jemand sagen ab welcher Bootgrösse bzw. Höhe der lange Schafft (137cm) des Terrova indiziert ist ?
Wulfsbarsch
Schusshecht-Dompteur
Das hängt von der Entfernung der Bugspitze zur Wasseroberfläche ab. Musst du mal googeln, ich finde das gerade nicht.
Ich meine aber auch, dass man die Eintauchtiefe des Motors (falls der Schaft zu lang sein sollte) manuell regulieren kann. Da bin ich mir aber nicht sicher, da ich meinen Terrova noch nicht habe.
Ich meine aber auch, dass man die Eintauchtiefe des Motors (falls der Schaft zu lang sein sollte) manuell regulieren kann. Da bin ich mir aber nicht sicher, da ich meinen Terrova noch nicht habe.
christophm
BA Guru
Ja, regulieren kann man. Ich finde es ehrlich gesagt auch am praktischsten, wenn der Motor bis zum Anschlag eintaucht. Sonst bleibt man gerne mit dem Pendel mal hängen. Geht bei mir aber auch problemlos, da Tiefe < 2m quasi nicht existent
Ich habe ca 50 bis 60cm Bugspitze bis Wasserlinie (leider vorne hochgezogen). Da ist der 137er eigentlich viel zu lang (vor allem beim Tragen). Habe ihn, weil Link immer die Länge hat. Werde irgendwann nochmal ein anderes Boot holen und danach evtl darauf passend kürzen lassen.
Ich habe ca 50 bis 60cm Bugspitze bis Wasserlinie (leider vorne hochgezogen). Da ist der 137er eigentlich viel zu lang (vor allem beim Tragen). Habe ihn, weil Link immer die Länge hat. Werde irgendwann nochmal ein anderes Boot holen und danach evtl darauf passend kürzen lassen.
