Skylla Boot-Erfahrung?

[tölkie]

Hi zusammen

gibt es aktuelle Erfahrungen zu den Booten, möglicherweise zu dem Neuen von 4,2m x 1,9m?

Gerne höre ich von Euch.

Liebe Grüße

Bernd

 

[Pitte]

Da lese ich mal mit, interessiert mich auch.
Bisher findet man nicht so viel im Netz über die Boote. Was man sieht, meistens auf Youtube, sieht sehr robust und Kippstabil aus.

 

[YoshiX786]

Auf meinem Hausgewässer treffe ich öfters mal einen Angler der das Skylla 450 Alu mit Konsole fährt.
Es sieht auf jeden Fall sehr robust aus und ist anscheinend auch alleine sehr gut an der slippe zu händeln.
Was die kippstabilität angeht, kann ich nichts zu sagen.
Vielleicht könnte man die Jungs von Zanderkant ja mal für einen kleinen Testbericht anschreiben, die vertreiben die Boote und fahren diese auch schon länger selbst.

 

[tölkie]

Mich täte eine Aussage seitens eines User mehr interessieren als die eines Vertreibers. Das 420 ist 190 breit, dürfte deutlich kippstabiler sein als das 450, obwohl das vermutlich ausreichend ist (Vermutung).
SH stand mal neben mir am Bodden, weiß aber nich, ob es das ganz Große war. Schon ein schickes Boot.
LG

 

[fiskeguide]

Ich hab das 450er seit diesem Herbst. Habe es vor Jahren in Oslo am Flughafen das erste mal gesehen und war sofort begeistert. Da drüben heißen die Dinger Scandica. Insgesamt bekommst Du für das Geld meiner Meinung nach qualitativ mit das beste was es derzeit auf dem Markt gibt. Komplett aus Alu geschweißt und damit meine ich wirklich sauber mit WIG geschweißt und nicht irgendwie zusammengeflammt. Kein dünnes und auf schön lackiertes Alublech wie bei den Amibooten in der gleichen Preisklasse. Kein verstecktes Holz im Heckspiegel sondern eine solide starke Aluplatte. Nieten nur zur Fixierung des Stehbereiches im Bug sonst Edelstahlschrauben für sämtliche nicht geschweissten Verbindungen. Sehr großer Fischkasten komplett integriert und keine eingelegte Plastikwanne. Letzte Woche haben wir das Boot sogar als Eisbrecher bei 1,5cm Eis nutzen müssen sonst wäre der Angeltag vorbei gewesen bevor er angefangen hat. Bootsrumpf und Querstreben sind massiv ausgelegt. Glaube was von 4 mm beim Rumpf gelesen zu haben. An die geschweißte Reeling aus Vollmaterial kannste bspw. mit diversen RAM Systemen Dein Equipment ranhängen ohne das Dir bei Vollspeed (60 km/h) irgendwas abreißt oder locker wird. Und was mir ebenfalls wichtig war, das Boot hat keinen Teppich! Ich seh wo das Wasser ist und muss mir keine Gedanken machen ob irgendwo was gammelt bzw. sich was vollgesaugt hat.
Es ist wirklich sehr robust und sieht dabei auch noch gut aus. Die Verlegung der Kabel erfolgt verdeckt über eingearbeite Kanäle im Boot.
Für die Breite von „nur“ 1,75 ist das Boot extrem kippstabil (ausgeschäumte grosse Hohlräume im Heck und Bug). Gibt dazu auch einige Videos bei YT.
Alternativ hatte ich noch Finval (damals 510 Rangy) in Betracht gezogen, die Details haben mich dann aber sehr schnell bei Skylla zuschlagen lassen. Wobei Finval was die Aluverarbeitung (nur Rumpf) anbelangt auf ähnlichen Niveau liegt. Damals waren noch viele Deckklappen aus Siebdruckplatten bei Finval und das kam für mich nicht in Frage.

 

[baludasbärchen]

Hmmmmm.....kann nur ich das Bild nicht öffnen?

 

[Jonesfish]

Ja, ich kann es problemlos öffnen.

 

[blankmaster]

dto

 

[Krüppelschuster]

Ich bin zweimal bei Philipp von Zanderkant auf dem Boot zu Gast (freundschaftlich) gewesen und fand das Boot von ihm sehr gut verarbeitet. Das war vor drei knapp vier Jahren und da war von Skylla noch keine Spur.
Häufig ist bei Alubooten ja das Material eher dünn gehalten, wenn ich mich da z.b an Alumacraft mit max 2mm erinnere. Beim ehem. Scandica sieht das anders aus. Es war auch sehr kippstabil und lag gut im Wasser.

 

[fiskeguide]

Ich bin zweimal bei Philipp von Zanderkant auf dem Boot zu Gast (freundschaftlich) gewesen und fand das Boot von ihm sehr gut verarbeitet. Das war vor drei knapp vier Jahren und da war von Skylla noch keine Spur.
Häufig ist bei Alubooten ja das Material eher dünn gehalten, wenn ich mich da z.b an Alumacraft mit max 2mm erinnere. Beim ehem. Scandica sieht das anders aus. Es war auch sehr kippstabil und lag gut im Wasser.

Die Alumacrafts und andere Amis sind häufig genietete Dünnblechboote. Wandstärke bei denen bedeutet 2x2mm und bei Skylla/Scandica 1x4mm. Den Rest kann man sich denken. Schwimmen tun die auch, aber unter härteren Bedingungen fraglich.
Auch wenn es vielleicht schon irgendwo erwähnt wurde, Skylla ist der Hersteller (Warschau) und nennt sich in Skandinavien Scandica. Alles gleich!

 

[tölkie]

@fiskeguide

Danke für die Info, was hast Du für einen Motor drauf!

Liebe Grüsse Bernd

 

[fiskeguide]

Yamaha F50 AET
Alternativ hätte ich noch Honda genommen, aber 4 Zylinder und keine Lamdasonde gefallen mir dann doch besser. Honda hat nur 3 Zylinder beim 50-60er. Alle anderen Marken kommen in der Größe nicht in Frage.

 

[Emsfisher]

@fiskeguide
... was hast Du für einen Motor drauf!
Liebe Grüsse Bernd

Mit 30 ps kommt man auch ganz gut klar.
Ansonsten kann ich mich den Ausführungen von fiskeguide nur anschließen. Kaufen!

 

[tölkie]

Hi @Emsfisher

Danke auch Dir, denke, an den großen Flüssen sind ein paar PS nicht schlecht. Am See sind 30 sicher ausreichend.

Mir sticht das kleinere Skylla ins Auge, also 190x420. Das darf sogar bis 70PS motorisiert werden wobei das mir zuviel wäre bzw. unnötig für meine Bedürfnisse.

Liebe Grüsse Bernd

 

[Pitte]

Mit 30 ps kommt man auch ganz gut klar.
Ansonsten kann ich mich den Ausführungen von fiskeguide nur anschließen. Kaufen!

Welche Geschwindigkeit erreichst du mit dem 30 PS Motor?

 

[Emsfisher]

22kn, ca. 40km/h, bei 1 Person voll beladen inkl. 2 zusätzliche 100ah Batterien für den E-motor. Bei 2 Personen geringfügig langsamer.

 

[Fischegern]

Hi zusammen

gibt es aktuelle Erfahrungen zu den Booten, möglicherweise zu dem Neuen von 4,2m x 1,9m?

Gerne höre ich von Euch.

Liebe Grüße

Bernd

Hallo,
hole das Thema mal wieder hoch gibt es mittlerweile Erfahrungen hier mit dem Skylla 420? An sich macht das ja einen sehr guten Eindruck. Jedoch ist mir aufgefallen, dass, im Gegensatz zum Scandica 420, die Bugfächer keine aufgeschweißte Verstärkung im Lukendeckel haben. Evtl. sind die Öffnungen jedoch auch etwas kleiner als beim Scandica. Wurde da (und ggf. woanders) gespart oder ist das immer noch solide? Mit wie viel Gewicht springt ihr noch darauf rum?

 

[tölkie]

Hallo,
hole das Thema mal wieder hoch gibt es mittlerweile Erfahrungen hier mit dem Skylla 420? An sich macht das ja einen sehr guten Eindruck. Jedoch ist mir aufgefallen, dass, im Gegensatz zum Scandica 420, die Bugfächer keine aufgeschweißte Verstärkung im Lukendeckel haben. Evtl. sind die Öffnungen jedoch auch etwas kleiner als beim Scandica. Wurde da (und ggf. woanders) gespart oder ist das immer noch solide? Mit wie viel Gewicht springt ihr noch darauf rum?

Bei mir ist es das Scandica 420 geworden und ich habe es mit keinem Tag bereut. Alle, die mit auf dem Boot waren, sagen, dass es das Beste ist von Stabilität und Verarbeitung. Bin mit 50 PS unterwegs. Erreiche um die 50kmh, sensationell ist die Beschleunigung.
Einzig und das ist der Größe und dem Gewicht geschuldet, man muss bei starkem Wind seine Geschwindigkeit reduzieren. Ein Kollege hat ein Boot der 5m Klasse, wiegt auch doppelt so viel, das fährt ruhiger und liegt einfach fett im Wasser. Aber es gibt ja jetzt auch seit einiger Zeit das 475er. Kriege ich aber nicht unter und wie gesagt, ansonsten bin ich sehr zufrieden. Maas, Waal, HD (bei wenig Wind), alles tipptopp.

 

[Fischegern]

Danke für die Info. Das Scandica 420 ist auch richtig toll war tatsächlich das erste Boot, das ich mir mal (trocken) angesehen habe. Ein Rutenfach könnte vielleicht noch cool sein, aber sonst wirklich schickes robustes Boot. Naja platzmäßig habe ich leider sowieso noch keine gute Lösung, egal welche Größe solange bleibt mir nur informieren und träumen.

 

[tölkie]

Danke für die Info. Das Scandica 420 ist auch richtig toll war tatsächlich das erste Boot, das ich mir mal (trocken) angesehen habe. Ein Rutenfach könnte vielleicht noch cool sein, aber sonst wirklich schickes robustes Boot. Naja platzmäßig habe ich leider sowieso noch keine gute Lösung, egal welche Größe solange bleibt mir nur informieren und träumen.

Ein Rutenfach wäre super, hatte auch nachgefragt, ob es geht. Hatte man aber abgelehnt, weil man sonst das Boot nicht mehr so sicher ausschäumen kann. Es ist ja unsinkbar lt. Hersteller. Na ja, das war mir dann doch wichtig. Das Skylla hat ja eins, meine ich.