Die TP 4000 PG ist wegen der kleineren Übersetzung und größerem Großzahnrad sicher langlebiger bzw. kann stärker belastet werden, mit dem Leerlauf meiner TP PG bin ich aber nicht ganz zufrieden. Sie hatte ab Werk nicht gerade wenig Spiel im Getriebe, das ich versucht hatte zu reduzieren. War nur zum Teil möglich, weil das Getriebe dann lauter wurde. Ist eigentlich eher ein Problem gebrauchter 4000er allgemein, aber davor hatte ich mit der Rolle mehr gespielt, als geangelt. Für unter 250€ wird man sie wohl nicht kaufen können, vielleicht nächstes Jahr, wenn der Nachfolger rauskommt.