Neue 2016er Aldebaran BFS XG

[DenisF86]

Ich hatte meine Aldebaran BFS auch umgebaut auf die niedrige Übersetzung mit den Teilen von Plat.
War das erste mal das ich eine Rolle zerlegt habe und ging super easy. Hat mit Fetten und Ölen vielleicht 15 min. gedauert.
Danach lief sie meines erachtens deutlich smoother an.
@Marlon hat seine auch umgebaut =)

 

[SpinFly92]

Hallo zusammen,

ich versuche gerade herauszufinden ob und wo es die 2016er Aldebaran BFS auch in einer anderen Übersetzung gibt.
Ich habe vor kurzem ein Video gesehen in der von 2 verschiedenen "gear ratios" gesprochen wurde, auf der Shimano Homepage sehe ich aber nur die 8,0:1 Übersetzung?

Kann man eine Aldebaran BFS XG ggf. auf eine niedrigere Übersetzung umbauen?

Ich habe vor zwei Wochen eine Aldebaran BFS (niedrige Übersetzung) bei digitaka bestellt und erwarte diese schon sehnsüchtig

 

[Philipp666]

Es würde schon reichen, einen der vielen im Forum empfohlenen Shops aus Japan aufzurufen und da einfach mal "Aldebaran BFS" einzugeben.

So einfach finde ich das nicht... bei Plat haben sie zwar 4 Aldebaran BFS (links /rechts und XG/nix) aber egal auf welche der 4 Versionen man klickt wird in der Beschreibung nur 8,0:1 angegeben.

Ich denke ich versuche es mal mit einer Euro XG und dem umbau des gears.

 

[Philipp666]

Ich hatte meine Aldebaran BFS auch umgebaut auf die niedrige Übersetzung mit den Teilen von Plat.
War das erste mal das ich eine Rolle zerlegt habe und ging super easy. Hat mit Fetten und Ölen vielleicht 15 min. gedauert.
Danach lief sie meines erachtens deutlich smoother an.
@Marlon hat seine auch umgebaut =)

das wären dann nur die 2 Teile, Main und Pinion gear?

 

[BAssterix]

das wären dann nur die 2 Teile, Main und Pinion gear?

Das macht doch wenig Sinn, musst ja eh in Japan die Teile bestellen. Da kannste auch gleich die richtige Rolle nehmen

 

[-jbo-]

Also die niedrig übersetzte Alde BFS heißt einfach nur "Aldebaran BFS". Produktionscode (Artikelnummer) ist, für die Linkshand-Version,: 03788.
Man kann aber auch einfach unsere Aldebaran BFS XG hernehmen und Drive Gear und Pinion Gear durch die, der niedrig übersetzten BFS ersetzen. Mit ein wenig handwerklichem Geschick, gar kein Problem. Man benötigt dann die Teile: 03788-0039 (Drive Gear) und 03788-0064 (Pinion Gear) - ich bin für Kritik offen, aber eigentlich sicher, dass das reicht...

 

[mueslee]

das wären dann nur die 2 Teile, Main und Pinion gear?

Ja genau, nur die beiden Teile. Würde aber auch direkt die ganze Rolle in Japan bestellen, z.B. bei Digitaka oder JapanLureShop.

 

[hecht80]

Kann mir wer sagen wie ich die Magnete komplett raus bekomme. Ich habe die vorderste Platte abgeschraubt und die 2 kleinen Federn sind mir an die Magnete gesprungen, jetzt bekomme ich sie nicht mehr dahin wo sie hin sollen. Hat wer ein Tipp?

 

[hecht80]

Hat sich erledigt, habs mit viel Geduld hinbekommen.

 

[Mart‘l]

Falls es noch jemanden interessiert:
Ich habe die Rolle jetzt mit den Ersatzteilen der niedrig übersetzten Variante (nicht in DE erhältlich) versehen und es funktioniert ganz ausgezeichnet. Wie zu erwarten war, müssen tatsächlich nur das Maingear und Piniongear ausgetauscht werden, die Scheiben im Maingear passen nach wie vor.
Wer also auch von dem etwas schwerfälligen Lauf der XG genervt ist, kann hier relativ günstig (30-40€) Abhilfe schaffen
Persönlich kurbel ich mittlerweile lieber etwas schneller und habe dafür einen satteren Lauf.

Servus, Was für eine Übersetzung hat die dann? Schöne Grüße Martin

 

[dennisrrrr]

N Gearset aus der Aldebaran MGL tuts auch - man muss für den Drag Klicker nur ein kleines Loch bohren was durchs Alu sowieso wie Butter geht