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Cybister

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Naja das ding steht aber nicht von alleine das ist ja das Problem, jeder andere Kajakwagen hat einen Stützfuß. Der von Zeck aber nicht
Sollte aber auch ohne funktionieren. Der Wagen richtet sich auf, wenn er belastet wird, ggf. dabei das Boot leicht zurückziehen.
 

Trawar

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Der Wagen bleibt nicht aufgeklappt, sobald man den loslässt fällt der um und klappt zusammen.
Entweder stimmt was mit dem Wagen nicht oder es gibt einen Kniff wie man das Ding benutzt.
 

Trawar

BA Guru
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Zeck ist sich dessen bewusst dass das nicht ideal ist mit dem Wagen und arbeiten auch schon an einer Optimierung.
Wann das soweit ist konnte man mir am Telefon aber nicht sagen.
Finde ich für den aufgerufenen Preis von 80€ für das ding aber schon ein Armutszeugnis sowas auf dem Markt zu schmeißen.
Das hätte doch auffallen müssen dass der Wagen so eigentlich unbrauchbar ist.
Jeder Billo Kajakwagen hat eine Stütze damit es nicht umfällt, ich frage mich an was die sich orientiert haben.
 

M.A.D

Bigfish-Magnet
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In der Zeit, in der du hier und auf fb rumheulst, hätte ich mir längst aus einem 20mm PVC Rohr ein Stückchen rausgemeißelt, das ich einfach zwischen die Querstreben reinsnappe, so dass das Teil nicht zusammenklappt. Aus dem Rohr eine Stütze basteln, sollte auch kein Problem sein. Loch in jedes Teil und am Wagen mit Schnur befestigt und man verliert den Kram auch nicht. Arbeitsaufwand 30 Minuten.
 

Cybister

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Zeck ist sich dessen bewusst dass das nicht ideal ist mit dem Wagen und arbeiten auch schon an einer Optimierung.
Wann das soweit ist konnte man mir am Telefon aber nicht sagen.
Finde ich für den aufgerufenen Preis von 80€ für das ding aber schon ein Armutszeugnis sowas auf dem Markt zu schmeißen.
Das hätte doch auffallen müssen dass der Wagen so eigentlich unbrauchbar ist.
Jeder Billo Kajakwagen hat eine Stütze damit es nicht umfällt, ich frage mich an was die sich orientiert haben.
Besorg Dir einen Eckla Rafty. Ideal für dicke Kayaks oder auch für Tusker oder Supjak.
 

Trawar

BA Guru
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In der Zeit, in der du hier und auf fb rumheulst, hätte ich mir längst aus einem 20mm PVC Rohr ein Stückchen rausgemeißelt, das ich einfach zwischen die Querstreben reinsnappe, so dass das Teil nicht zusammenklappt. Aus dem Rohr eine Stütze basteln, sollte auch kein Problem sein. Loch in jedes Teil und am Wagen mit Schnur befestigt und man verliert den Kram auch nicht. Arbeitsaufwand 30 Minuten.
Ich habe nur aus Neugier gefragt und konnte mir nicht vorstellen das die so ein Rotz verkaufen, kennt man nicht von denen.
Ich habe einen angepassten Wagen, der ist mehr als Top und ja ich hatte mit dem Gedanken gespielt mir den auch noch zu zulegen aber wer weiss vielleicht macht mir das rumheulen einfach nur spaß und ich steh drauf.
 

Hans/Obb

Twitch-Titan
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Ich hab einen Railblaza C Tug mit den "Kayak Längsauflagen" funktioniert top,kommt auf Tunnelhöhe dran,so ausbalanciert kannst das Ding mit einer Hand schieben
 

Mo_lix

Barsch Simpson
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Welches der beiden ist besser für ne 2m Person mit ca. 70Kg?
 

M.A.D

Bigfish-Magnet
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Welches der beiden ist besser für ne 2m Person mit ca. 70Kg?
2m 70kg. Braucht man da überhaupt noch ein Boot?:p

Was für mich wichtig war/wäre: Das Zeck hat rundum Schutzleisten, macht es zwar auch schwerer, wenn du aber weißt, du wirst das Teil hin und wieder mal über Steine, Eis schieben, wäre das evtl. eine Überlegung. Im normalen "Betrieb" wohl vernachlässigbar.
Dann ist der Sitz vom Zeck klobig. Was nicht stört, schmeißt man eh alles in den Kofferraum. Bist du allerdings auf geringes Packmaß angewiesen, auch hier die Überlegung.
Ansonsten nimm das mit der schöneren Farbe.
 
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julian9988

Barsch Vader
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Gab es nicht mal das Thema, dass der Antrieb vom Tusker nichts für große Füße ist? Bei 2m hat man in der Regel ja auch größere Füße ;)
 

Munni

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Gab es nicht mal das Thema, dass der Antrieb vom Tusker nichts für große Füße ist? Bei 2m hat man in der Regel ja auch größere Füße ;)
Alles der gleiche Motor soweit ich weiß. Also überall das gleiche Thema.
Kann mir vorstellen das man die Füße etwas nach vorne rutschen muss aber das es wirklich ein Problem ist glaub ich nicht und hab's auch noch nicht gehört
 

julian9988

Barsch Vader
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Alles der gleiche Motor soweit ich weiß. Also überall das gleiche Thema.
Kann mir vorstellen das man die Füße etwas nach vorne rutschen muss aber das es wirklich ein Problem ist glaub ich nicht und hab's auch noch nicht gehört
Hab viel gesucht , aber hab es leider nicht mehr gefunden. Dabei bin ich mir sicher, dass es hier thematisiert wurde. Daher hatte ich auch Abstand von dem Antriebskonzept genommen und werde wohl Richtung Hobie gehen.
 

Cybister

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Hab viel gesucht , aber hab es leider nicht mehr gefunden. Dabei bin ich mir sicher, dass es hier thematisiert wurde. Daher hatte ich auch Abstand von dem Antriebskonzept genommen und werde wohl Richtung Hobie gehen.
Kann ich nachvollziehen:)
Ist aber auch ein unfairer Vergleich. Einerseits preislich und andererseits konzeptionell was ganz anderes.
 

Sascha144

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Hmm… na konzeptionell ganz anders. Ich weiß nicht. Beides wird per Pedes im Sitzen angetrieben. Preislich sicher unfair der Vergleich aber ansonsten.
Aber auch egal… man wird sein Geld ja eh schwer los wenn man auf ein iTrek setzt.
 

mar_cel_mo

Barsch Vader
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Ggf die neue XL Version vom SupJak? Bin selbst 1,97m lang und da ist etwas mehr Beinfreiheit durch nichts zu ersetzen.

Test steht Anfang September noch aus :)
Da hab ich nen Bericht gesehen wo es hieß dass die Länge „einfach nur hinten dran gehangen“ wurde

Beim Preis von I-Trek musste ich auch schlucken. Zumal du fürs gleiche Geld das Lynx bekommst mit 180er Antrieb- meine das trek kann nur vorwärts oder?
 

Sascha144

BA Guru
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Da hab ich nen Bericht gesehen wo es hieß dass die Länge „einfach nur hinten dran gehangen“ wurde

Beim Preis von I-Trek musste ich auch schlucken. Zumal du fürs gleiche Geld das Lynx bekommst mit 180er Antrieb- meine das trek kann nur vorwärts oder?
Schau mal hier:
 

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