Es gibt tatsächlich Bohrschablonen, die haben aber idR nur Werkstätten, bei denen die Montage von ABs zum Tagesgeschäft gehört.
Aber auch die haben reichlich Löcher für verschiedene Motoren, zusätzlich noch Justierschauben, um die Schablone zur Oberkante des Spiegels auszurichten. Ach ja: billig sind die Schablonen auch nicht.
Was spricht gegen DIY?
Den letzten Mercury (70PS Langschaft), den ich selbst am Schlauchi meines Seniors montiert habe, hab ich alleine auf den Spiegel draufgehoben (früher war ich so bekloppt), den Motor penibel ausgerichtet, mit Automatikkörner die Position der Bohrungen markiert, wieder runtergewuchtet, gebohrt und wieder zurück damit…