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Cranky

Master-Caster
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Vielen Dank für euren Input! Ich präzisiere mal meine Anforderungen:
Es wird mein erstes E-Bike sein, deshalb möchte ich erst mal in der Mittelklasse einsteigen.
Ich werde es nicht für sportliche Zwecke oder im Gelände verwenden.
Es dient als Fortbewegungsmittel in der Stadt (Radius max. 30 km) und für kleinere Touren im Landkreis (Gesamtstrecke max. 80 km).
Ich möchte ein filigranes Rad, nicht eins mit massivem Rahmen oder Riesen Akku.

Ich habe dieses hier über ein Leasing seit letztem Jahr im Gebrauch und bin sehr zu frieden:

https://www.specialized.com/de/de/turbo-vado-sl-4-0-eq/p/216533?color=367261-216533

Der Akku hält bei normaler Fahrweise ca. 80 km
 

Babarschter

Finesse-Fux
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Das tenways als "pro" Modell hätte ich auch vorgeschlagen. Würde ich aber nicht leasen sondern kaufen. Ggfs auf Raten.

Das Specialized hat mit 36nm einen extrem schwachen Motor. 360wh Akku ist auch noch nicht sehr viel und man muss die Möglichkeit haben das Rad im Winter vor Kälte zu schützen und auch sonst muss eine Steckdose in Reichweite sein, da du den Akku nicht entnehmen kannst.

Ich würde auch dazu raten nicht den Status quo als Grundlage für ein neues Fahrrad zu nehmen. Die Nutzungsart ändert sich einfach durch die Möglichkeiten. Starker Motor und starker Akku sorgen einfach dafür, dass man sich selber wenig einschränkt. Wenn du bei der Tour mal noch 20km ranhängen möchtest um noch den Aussichtsturm xy mitzunehmen. Oder das Ausflugslokal 10km weiter einfach die viel besseren Bewertungen hat, ist das kein Problem.
Du musst auch nicht auf Teufel komm raus jeden Tag aufladen.
Das Fahrrad willst du viele Jahre nutzen und die Gewohnheiten ändern sich mit der Anschaffung eines E-Bike erfahrungsgemäß doch stark.
Überlege also gut, ob sich das nicht lohnt gleich was anständiges zu leasen. Lass den Ratenrechner mit verschiedenen Preisen mal durchrechnen was denn der Unterschied zwischen einen 3000eus und einem 4000eus Fahrrad überhaupt ausmacht.

Grüße
 

Marco St

Echo-Orakel
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Vielen Dank für euren Input! Ich präzisiere mal meine Anforderungen:
Es wird mein erstes E-Bike sein, deshalb möchte ich erst mal in der Mittelklasse einsteigen.
Ich werde es nicht für sportliche Zwecke oder im Gelände verwenden.
Es dient als Fortbewegungsmittel in der Stadt (Radius max. 30 km) und für kleinere Touren im Landkreis (Gesamtstrecke max. 80 km).
Ich möchte ein filigranes Rad, nicht eins mit massivem Rahmen oder Riesen Akku.
Hi Promachos,
dann schaue Dir doch mal die Canyon Roadlite On an! Fahre auch eins, jedoch Bio und damit so oft es geht zur Arbeit, knapp 17km einfache Strecke mit Bahnunterbrechung. Mal auch weniger aus Faulheit und verkürzen mit U Bahn.
Wenn E Bike, fände ich aber nach meinem Geschmack und Bedürfnis die Räder top.

Zu Jobrad:
Nicht vergessen, kann bei Arbeitgeberwechsel sehr teuer werden. 20 Prozent Restpreis werden fällig sowie Restraten samt Versicherung u Inspektion plus Mehrwertsteuer. Mitnahme zum neuen Arbeitgeber trotz eventuelle Leasingangebot ist seit ner Weile nicht mehr. So wurde es mir telefonisch erklärt da es mich interessierte.
 

Promachos

BA Guru
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@booeblowsi
@Babarschter
Vielen Dank für den Hinweis auf Tenways. Ich hab allerdings Bedenken, ob Fahrten im hügeligen Umland und Single Speed gut harmonieren. Wie ist denn da eure Einschätzung?
 

CommanderBrot

Twitch-Titan
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Vielen Dank für den Hinweis auf Tenways. Ich hab allerdings Bedenken, ob Fahrten im hügeligen Umland und Single Speed gut harmonieren. Wie ist denn da eure Einschätzung?
Also Tenways schreibt:
"Da unsere E-Bikes in erster Linie für den Einsatz in der Stadt konzipiert sind, sind steile Anstiege nicht unbedingt das Richtige für sie.
Die Einstellung des Motors und des Sensors ist in der Regel für Steigungen bis zu 10° geeignet, wobei es keine Einschränkungen hinsichtlich der Länge der Steigung gibt. "
 

Babarschter

Finesse-Fux
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Wenn es eher hügelig ist rate ich dir unbedingt zu einem Motor ab 65nm aufwärts Bosch Performance Line (aktuell wäre das smart system - erkennbar an der LED remote) oder sogar Performance Line CX. Und am besten in Verbindung mit 625wh Akku.
Das sollte die Preisklasse ab 2800 (Angebote checken) - 4000eus sein (je nach Ausstattung)
 

YaPh

Gummipapst
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Wenn es eher hügelig ist rate ich dir unbedingt zu einem Motor ab 65nm aufwärts Bosch Performance Line (aktuell wäre das smart system - erkennbar an der LED remote) oder sogar Performance Line CX. Und am besten in Verbindung mit 625wh Akku.
Das sollte die Preisklasse ab 2800 (Angebote checken) - 4000eus sein (je nach Ausstattung)
Sehe ich auch so.. Am Ende bereut man es weil man nicht doch was besseres genommen hat.
 

Babarschter

Finesse-Fux
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Ampler ist tatsächlich ein Lehrerfahrrad :D

Schau dir Mal das Cube Kathmandu hybrid one an. Wenn du das irgendwo noch bekommst. Cube hat zwar gefühlt jeder, aber die sind auch extrem gut ausgestattet für die Preise die sie aufrufen. Aus leidvoller Erfahrung weiß ich aber wie die Montagequalität ist. Der Laden wo du das kaufst sollte also wissen was er tut damit du ein vernünftig montiertes Rad bekommst.
 

lamoscanegra

Twitch-Titan
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Der alltagsbomber packt die angelei eigentlich ganz gut. Vorne in die tasche passt eigentlich eh schon alles. Aber der rucksack fasst dann noch ruten/kescher/regenjacke. Bis jetzt und für alles bis 100km/unter 10% steigung absolut tauglich.
Sind aber halt zweiteilige ruten. Einteilig am rad empfind ich je nach streckenlänge als unpraktisch bis gefährlich.
 

Promachos

BA Guru
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Ich hab mich vor ein paar Tagen spontan entschlossen, am ersten Augustwochenende eine längere (300 km) mehrtägige Radtour zu machen, konkret von Bamberg nach Passau.
Konditionell hab ich keine Bedenken, aber mir graut vor der Reaktion meines Allerwertestens:eek:
Habt ihr Tipps, wie ich mit der Belastung gut klarkommen kann?
 

Cybister

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Ich hab mich vor ein paar Tagen spontan entschlossen, am ersten Augustwochenende eine längere (300 km) mehrtägige Radtour zu machen, konkret von Bamberg nach Passau.
Konditionell hab ich keine Bedenken, aber mir graut vor der Reaktion meines Allerwertestens:eek:
Habt ihr Tipps, wie ich mit der Belastung gut klarkommen kann?

Ansonsten hilft eine gute Fahrradhose und ein perfekt passender Sattel. „One size fits all“ gibts da nicht.
 

Bonobo291

Bigfish-Magnet
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Ich hab mich vor ein paar Tagen spontan entschlossen, am ersten Augustwochenende eine längere (300 km) mehrtägige Radtour zu machen, konkret von Bamberg nach Passau.
Konditionell hab ich keine Bedenken, aber mir graut vor der Reaktion meines Allerwertestens:eek:
Habt ihr Tipps, wie ich mit der Belastung gut klarkommen kann?
Ein Sattel mit orthopädischem Schaum, großflächigen aber dünnen Gel-Pads und Entlastungskanal ist schon was Feines.
Zu weiche Sättel sind nicht zu empfehlen, da die Sitz-Knochen zu weit einsinken und dadurch zusätzlich Druck entsteht.
Außerdem sollte er zum Abstand der Sitz-Knochen passen.
IMG_20260717_113659.jpg
 

Sambo

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Also, ich komme wunderbar mit den Sq-Lab Sätteln zurecht. Gibts in verschiedenen Breiten, Sitzhöcker vermessen lassen, dann gibt es den passenden Sattel.
 

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