Angelurlaub mit dem Kajak / Beratung

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mar_cel_mo

Bigfish-Magnet
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Ich hab beide Antriebe gefahren und mich am Ende (auch wegen des Preises) für Propeller entschieden.

Lange Strecke ist das Hobie klar im Vorteil und eben Flachwasser oder viele Hindernisse Flach im Wasser.

Hab ich in NL nicht und im Fluss mit Schiffsverkehr, Strömung, Wind und Fisch im Drill war das Hobie manchmal sehr anstrengend (180).

Ich würde mal behaupten das man mit normaler Fitness auch mit dem Pedalantrieb nicht anfängt zu übersäuern:D Wettrennen fährt man ja normal seltener beim Angeln.
 

Tata

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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In Schweden in den Cola Gewässern mit ordentlich Stein hatte ich mehr Probleme weil die Flossen anscheinend weiter runter gehen als der Propeller, bin jedenfalls an Stellen aufgesetzt wo die anderen nix hatten (oder aber ich bin die Felsen einfach sehr zielsicher angefahren). Auf der haben Seite war die verbogene Flosse besser zu benutzen als der gebrochene Propeller.
Für mich sind die Antriebstechniken im Endeffekt irgendwo gleichwertig und haben halt ihre Stärken und Schwächen. Ich hab mich einmal verschätzt und musste knapp 30 km am Stück mit etwas Zeitdruck wegen untergehender Sonne und keiner Lichtquelle dabei und auch noch gegen etwas Strömung zurücklegen, um in die Nähe meines Fahrzeugs zu kommen. Da war ich sehr froh über die Flossen, aber sowas tue ich mir absichtlich auch nicht an.
 

Cybister

BA Guru
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In Schweden in den Cola Gewässern mit ordentlich Stein hatte ich mehr Probleme weil die Flossen anscheinend weiter runter gehen als der Propeller, bin jedenfalls an Stellen aufgesetzt wo die anderen nix hatten (oder aber ich bin die Felsen einfach sehr zielsicher angefahren).
Wenn Du voll den Weg der Pedale ausnutzt, wird das auch so sein. Der Trick im Flachwasser ist, zunächst die Pedale in Endstellung zu bringen, d.h eine Seite voll durchtreten. Dann liegen die Flossen quasi flach am Rumpf an. Und aus dieser Stellung die Flossen mit geringer Amplitude schwingen lassen. Geht erstaunlich gut vorwärts.
 

Tata

Dr. Jerkl & Mr. Bait
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Wenn Du voll den Weg der Pedale ausnutzt, wird das auch so sein. Der Trick im Flachwasser ist, zunächst die Pedale in Endstellung zu bringen, d.h eine Seite voll durchtreten. Dann liegen die Flossen quasi flach am Rumpf an. Und aus dieser Stellung die Flossen mit geringer Amplitude schwingen lassen. Geht erstaunlich gut vorwärts.
Jo das ist mir bewusst. Da waren aber Felsen im Gewässer bis kurz unter die Oberfläche, die man in dem stark eingedunkelten Wasser einfach nicht sehen kann. Und wenn die dann 20-30 cm unter der Oberfläche sind und man drüber fährt macht's gerne bumm. Man lernt irgendwann vorsichtiger zu paddeln aber bei weiteren Strecken muss man irgendwann halbwegs treten. Und die Felsen auf dem Möckeln haben fast alle Bootsspuren.
Hatte ich aber vor allem im Kanal zum Möckeln hin, in dem gibt's ordentlich Strömung und man muss einfach pumpen um durchzukommen. Da bin ich die exakte Linie hinter einem Slayer hergefahren und mit den Flossen aufgesetzt. Das meinte ich da gerade.
 

Holgifisch

Barsch Vader
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Wie groß und wie schwer bist du denn? Ich bin 1,80m groß und komme auf 85 Kilo. Mit ner Kiste Gerödel, Echolotkram samt Akkus etc. Komme ich gut klar auf meinem 10er Slayer Max. Aber wenn ich jetzt um die 100kg hätte wäre es schon nix mehr. Die Lenzöffnungen im Boden sind bei mir nicht mehr alle oberhalb der Wasserlinie.

Edit: die Länge wirkt sich ja vor allem (oder ausschließlich?) auf die Geschwindigkeit aus. Laut www ist die Faustformel für die Maximalgeschwindigkeit "4,5 * Wurzel(Wasserlinie)". Mit meinem 3m-Boot komme ich entspannt auf 5km/h, darüber wird es schon anstrengend. Die Grenze liegt wohl bei 7,5km/h. Ein 14" Boot schafft dann bis zu 9 km/h. Zum Schleppangeln egal, aber bei Strömung oder wenn man schnell nach Hause will schon ein Unterschied.
Ich bin ca. 180cm und wiege derzeit ca. 90-92Kilo. Je nachdem ob wir mal wieder beim All You Can Eat Sushi waren oder nicht:emoji_joy:

Mit der Beladung wird das 12.5er Max dann ausreichend sein. Lieber habe ich dann etwas Puffer anstatt immer auf Anschlag unterwegs zu sein.

So wie es sich derzeit anhört werde ich mir das Native genauer ansehen. Ansonsten ist die Angelwelt Berlin nicht lange hin und ich werde mir die Zeit nehmen um dort ein paar Infos und Eindrücke von den Kayak’s einzuholen.

Mit der Vorwärts/Rückwärts Problematik wird das System von Native denke ich auch besser zu mir passen. Ich werde das Yak ja nicht nur im Urlaub verwenden und so wie ich mich kenne werde ich gezielte Strukturen anwerfen und abfischen auf unseren Hausgewässern. (Schnelles und Unproblematisches Vor und Zurücksteuern ist hier von Vorteil)

Danke euch für das bisherige Feedback:emoji_ok_hand:
 

DonauRäuber

Twitch-Titan
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Messe ist immer ein guter Plan. Für mich war's auch extrem hilfreich die Kajaks verschiedenener Hersteller live zu sehen. Gibt nochmal n ganz anderen Eindruck als die vorangegangene Internet Recherche.
 

joo91

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Ich kann zwar hier nicht so viel zu beitragen, aber ich verfolge regelmäßig diesen Youtube Kanal, der ausschließlich vom Kajak angelt. Dort gibt es auch Vorstellungsvideos der einzelnen Boote. Ab und an ist er auch auf dem Meer mit den Teilen unterwegs. Vielleicht auch ganz cool, um die Kajaks mal im Praxiseinsatz zu sehen.
läuft bei mir immer nebenbei greg bester Mann
 

joo91

Twitch-Titan
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Also ich habe ein Native Slayer Max 10 und bin sehr zufrieden(auch wenn mich das Titan x nur beim anschauen wahnsinnig macht).

Mach dir auf jeden Fall Gedanken wegen Transport. Auf dem Autodach möglich, war mir auf Dauer zu blöd wegen der packerei morgens um 5…. Ich habe nun einen Deckelanhänger mit montieren Airlineschienen und Transportiere es auf dem Anhänger. Darin liegt der ganze benötigte Kram, beleuchtet und mit Rutenhalter.
Was ich damit sagen will, egal wieviele Transportprobleme es mitbringt, Kajakangeln macht süchtig und die Probleme werden gelöst.

Informiere dich gut, und überstürze nichts. Ggf mal Probefahren und dann wirst du schon die Richtige Entscheidung treffen.

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DenisF86

Bigfish-Magnet
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Ich hatte ja bereits das Titan 10.5 und das Pro Angler 12. Sind beide bereits verkauft aber der Gedanke an eine Neuanschaffung ist wieder entfacht. Wer mal die Vorteile von einem Yak hatte, wird es danach vom Ufer immer wieder schwer haben.
Ich würde vermutlich ehr wieder zu Native greifen.
Wie hier bereits erwähnt wurde ist dies tatsächlich etwas kippstabiler als das PA12 gewesen.
Die vordere freie trittfläche des Hobies ist dafür ein klarerer Pluspunkt fürs PA.
Für mich das entscheidende ist aber tatsächlich die Verwendung von einem Landing Gear. Das war beim Titan so angenehm und beim PA einfach eine Qual immer die Räder drunter zu schallen.

Mal sehen ob es was wird und was es am Ende wird
 

joo91

Twitch-Titan
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Ich hatte ja bereits das Titan 10.5 und das Pro Angler 12. Sind beide bereits verkauft aber der Gedanke an eine Neuanschaffung ist wieder entfacht. Wer mal die Vorteile von einem Yak hatte, wird es danach vom Ufer immer wieder schwer haben.
Ich würde vermutlich ehr wieder zu Native greifen.
Wie hier bereits erwähnt wurde ist dies tatsächlich etwas kippstabiler als das PA12 gewesen.
Die vordere freie trittfläche des Hobies ist dafür ein klarerer Pluspunkt fürs PA.
Für mich das entscheidende ist aber tatsächlich die Verwendung von einem Landing Gear. Das war beim Titan so angenehm und beim PA einfach eine Qual immer die Räder drunter zu schallen.

Mal sehen ob es was wird und was es am Ende wird
Kajak fahren ist mega.
Ich habe das Setup wie du oben sieht, verkauft. Bzw. den Anhänger. Das Kajak steht noch zum verkauf..
ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines Titan x10.5……bin gespannt auf die erste fahrt:)
 

mar_cel_mo

Bigfish-Magnet
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Kajak fahren ist mega.
Ich habe das Setup wie du oben sieht, verkauft. Bzw. den Anhänger. Das Kajak steht noch zum verkauf..
ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines Titan x10.5……bin gespannt auf die erste fahrt:)
Warum den Anhänger? War der Nix?
 

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