Was verträgt ein Minn Kota Propeller an Steinkontakten ?

[Gös]

Hallo,
Möchte meinen E Motor 55 Traxxis mit nach Schweden nehmen.
Es gibt wohl sehr viele Steine im Wasser und das Wasser ist zudem recht trüb.
Daher stehen die Chancen wohl leider recht hoch dass ich da die eine oder andere Kollision haben werde.
Was kann der Propeller den so ab?
Reicht es in der Regel aus wenn ich mir ein paar Ersatzscheerstifte einpacke oder macht es Sinn auch noch einen Ersatzpropeller zu kaufen und mit zu nehmen?
Hat jemand seinen schon mal kaputt gefahren ?
Gruß Simon

 

[SlidyJerk]

Nö, der ist extrem robust.
Nur der Scherstift war kaputt und der Propeller hat durchgedreht.
Also unbedingt vorher testweise zu Hause demontieren und das dafür geeignete Werkzeug (Maulschlüssel + Schraubenzieher) und 2 Ersatzstifte mitnehmen. Vergiss einen passenden Austreiber für das in der Welle verbleibende Stiftstück nicht.
Das hat mich hartnäckig fast 10 Minuten zur Verzweiflung getrieben. Mit dem Austreiber war es dann Sekundensache!

 

[Joseph]

Nervig ist nur der zunehmend unruhige Lauf bei ausgefranstem Rotor!

 

[Wellenreiter]

Schließe mich den Ausführungen von SlidyJerk an... Ein Ersatz-Scherstift macht immer Sinn.
Ich nehme meinen Traxxis 55 immer mit nach Schweden und hatte diesbezüglich noch nie Probleme. Ich schraube ihn zusätzlich zum Verbrenner dran und nutze ihn immer, wenn es die Windverhältnisse zulassen. Auf die Fahrt zu den Spots und zurück kommt der Verbrenner zum Einsatz.
Allerdings kenne ich das Gewässer mittlerweile recht gut und weiß, wo es brenzlig ist bzw. habe mir diese Stellen als Waypoint markiert.
Wenn du ein Echolot nutzt, sollte es aber keine Probleme geben, da sich eigentlich jede Untiefe allmählich "ankündigt" und seltens als Steilhang aus dem Nichts erscheint.
Ich habe bei meinem Echolot zusätzlich einen Flachwasseralarm von 1m eingestellt. Da bleibt noch genügend Zeit, den E-Motor zu kippen, was ja mit dem Traxxis wunderbar einhändig funktioniert.