Tsurinoya XF Kurbelspiel eliminieren?

[chiout6]

Hallo aus Worms,
ich habe bei einer neuen Baitcaster Tsurinoya XF ein für mein Gefühl zu großes Kurbelspiel welches ich gerne eliminieren möchte.
Kann mir jemand erklären wo, falls man das mit einer Unterlegscheibe überhaupt beheben kann, die dann hin müßte um nicht das Lager zu stören.
1.über das Lager, also zwischen Lager und E-Ring
2. unter das Lager über Bearing-Plate oder
3. unter das Bearing-Plate?
Wäre dankbar für jeden brauchbaren Tip.
VG von den Nibelungen

 

[supul]

Das Spiel haben leider eigentlich alle BC.
Auch sündhaft teure wie Calais oder auch die Calcutta BFS.
Ich hab mir Spacer in verschiedenen Durchmessern, Löchern und Dicken besorgt (Modellbau) oder manchmal passt auch einer der Spacer die in den Rollen verbaut sind, die kann man dann einfach über die Teilenummer bestellen.

Zum WO: Manchmal zwischen Kugellager und Halteplatte, manchmal zwischen Kugellager und E-Klip.
Kommt auf die genaue Form von der Aussparung für das Lager und Position der Halteplatte an.
Ich hab das Spiel bei allen meinen Rollen weg / im nicht spürbaren Bereich.
Wenn die erste Wartung ansteht/ anstand habe ich das immer gleich mit gemacht, meist in der Schonzeit, weil man da in Ruhe die passenden Teile besorgen kann und nicht zweimal alles auseinander nehmen muss (einmal zum Messen und dann zum Einbau). Mittlerweile hab ich ne ganze Menge verschiedene Spacer da, da kann ich das meist gleich fertig machen.

VG

 

[chiout6]

Das Spiel haben leider eigentlich alle BC.
Auch sündhaft teure wie Calais oder auch die Calcutta BFS.
Ich hab mir Spacer in verschiedenen Durchmessern, Löchern und Dicken besorgt (Modellbau) oder manchmal passt auch einer der Spacer die in den Rollen verbaut sind, die kann man dann einfach über die Teilenummer bestellen.

Zum WO: Manchmal zwischen Kugellager und Halteplatte, manchmal zwischen Kugellager und E-Klip.
Kommt auf die genaue Form von der Aussparung für das Lager und Position der Halteplatte an.
Ich hab das Spiel bei allen meinen Rollen weg / im nicht spürbaren Bereich.
Wenn die erste Wartung ansteht/ anstand habe ich das immer gleich mit gemacht, meist in der Schonzeit, weil man da in Ruhe die passenden Teile besorgen kann und nicht zweimal alles auseinander nehmen muss (einmal zum Messen und dann zum Einbau). Mittlerweile hab ich ne ganze Menge verschiedene Spacer da, da kann ich das meist gleich fertig machen.

VG

Danke für die ausführliche Info,
habe den Spacer zwischen Kugellager und E-Ring eingesetzt.
War wohl die richtige Wahl!
Spiel ist faaaaast weg.
VG von den Nibelungen