Problem mit einer MGXtreme

[kawatoni]

Hallo zusammen,

ich habe eine Problem mit meiner ABU MGXTREME.
Die Schnur wird nur ruckartig/ "wellenförmig" freigegeben.
Ich benutze die ABU zum vertikalen, und beim Köder runterlassen wird die Spule immer wieder kurz abgebremst.
Die Spule ist ganz freigegeben. Ich habe sie schon komplett zerlegt, gereinigt und geölt/gefettet.
Das komische dabei ist, dass das nach einem Schnurwechsel aufgetreten ist!
Also nur alte Schnur runter und Neue aufgespult, dabei hatte ich noch nicht einmal die Spule ausgebaut.
Zufall?

Vielleicht hat von euch jemand einen Idee?! Vielen DANK!

LG
Antonio

 

[dietmar]

Hi,

die Frage ist doch, klemmt die Schnur auf der Spule, ist also die Schnur/die Wicklung das Problem oder klemmt die Spule im Rollengehäuse. Hat die Rolle eine Fliehkraftbremse? Hattest du alle Fliehkraftgewichte beim Zusammenbau nach innen geschoben? Gab schon Leute die nicht drauf geachtet haben und die Achsen der Fliehkraftgewichte verbogen haben.

 

[kawatoni]

Hi, danke für deine schnelle Antwort!

Die Schnur habe ich bereits nochmal komplett ab und wieder aufgespult.
Die Fliehkraftbremse hatte ich auch schon in Verdacht.
Was meinst Du mit "Fliehkraftgewichte nach innen schieben"?
Da sind nur vier Kunststoffärmchen, an deren Enden kleine Röllchen. Wie kann man die verschieben, einstellen oder prüfen?

 

[dietmar]

Hi,

ich kenne das Bremssystem der Rolle nicht. Es gibt aber Spulen mit kleinen Achsen auf denen dann die Fliehkraftgewichte "laufen". Wenn man das Seitenteil wieder montiert, muß man die Gewichte erst nach innen schieben, dann den Deckel aufsetzen. Andernfalls kann man die Achsen verbiegen.

 

[Old-Tom]

Nein bei dieser nicht,da muß man das Ärmchen komplett entfernen.Aber das Ruckeln kommt wahrscheinlich
nicht von der Fliehkrraftbremse.Vielleicht hat die Spule einen leichten Schlag.

 

[kawatoni]

.....da muß man das Ärmchen komplett entfernen..

Was meinst Du damit?

Vielleicht hat die Spule einen leichten Schlag.

Könnte natürlich auch sein, aber wie kann soetwas passieren? Und wie kann ich das feststellen?
Ich werde nochmal die Schnur komplett runter nehmen und die Spule dann leer im Gehäuse drehen lassen, evtl. zeigt sich ja was.

 

[Old-Tom]

Nimm die Spule auch raus und schau mal rein in die Rolle.Ansonsten mal tillamok anschreiben,der kann bestimmt helfen.
Die Ärmchen sind reingeklippt,mit leichtem Druck lassen sie sich entfernen.

 

[DrGonzo]

Ruckelt es nur beim runterlassen oder auch beim aufkurbeln?

Wenn es so ist, kann es schon mal keine verbogene Spule sein.

 

[kawatoni]

Ich habe die Spule schon mehrmals raus gehabt, alles gereinigt, Lager geprüft und geölt.
Manchmal habe ich das Gefühl das es nach dem Öffnen des Deckels besser wird.
Könnte ein Lager defekt sein?

Warum sollte man die Ärmchen entfernen?

 

[Tillamook]

Ich würde jetzt auch eher mal auf ein Lagerschaden tippen.

 

[kawatoni]

Kurze Rückmeldung.

Das soll mal jemand verstehen.
Die Spule scheint keinen Schlag zu haben, läuft absolut rund und schleift nicht am Gehäuse.
Immer wenn ich den Deckel kurz geöffnet habe, war der Fehler kurz weg!
Gestern konnte ich die Rolle dann nochmal auf dem Wasser testen. Anfangs bremste die Spule die ablaufende Schnur immer wieder etwas ab, aber schon deutlich weniger als vor einigen Tagen. Immer wieder habe ich den Seitendeckel geöffnet und die Fliehkraftbremse inspiziert. Nach einem halben Tag vertikalen war der Fehler auf einmal Weg!
Ich verstehe es nicht! Kann es sein, dass sich evtl ein Ärmchen von dieser Fliehkraftbremse "verklemmt" und dann dadurch die Spule abbremst?