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Rigby

Echo-Orakel
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Hallo,
mal eine Frage an die Besitzer einer Shimano Saragosa 6000 der Aktuellen Generation, hat die Rolle eine Tougth Drag wie das 8000er Modell, oder nur die einfache Bremse wie in der 6000er Stradic SW und Spheros SW.
Gruß
Rgby
 

AssAssasin

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Ja, die Saragosa SW-A hat aber bei 6000er, 8000er und 14.000 das gleiche System (x-tough drag), nur in unterschiedlichen Größen, also auch eine zusätzliche Bremsscheibe unter der Spule. Bei den anderen Größen, keine Ahnung...
Einer der vielen Gründen warum ich nie verstanden habe warum man sich die downgegradete Stradic SW kaufen kann.
 

Rigby

Echo-Orakel
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Ja, die Saragosa SW-A hat aber bei 6000er, 8000er und 14.000 das gleiche System (x-tough drag), nur in unterschiedlichen Größen, also auch eine zusätzliche Bremsscheibe unter der Spule. Bei den anderen Größen, keine Ahnung...
Einer der vielen Gründen warum ich nie verstanden habe warum man sich die downgegradete Stradic SW kaufen kann.
Hey Danke für die Info, das ging ja schnell. Der einzige Grund der für die Stradic spricht, ist das man das 6000er Modell auch in der PG Version bekommt, aber auch die Spheros die ich besitze, billiger ist und nicht viel schlechter, deshalb wirds jetzt eine Saragosa
 

Rigby

Echo-Orakel
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Ja, die Saragosa SW-A hat aber bei 6000er, 8000er und 14.000 das gleiche System (x-tough drag), nur in unterschiedlichen Größen, also auch eine zusätzliche Bremsscheibe unter der Spule. Bei den anderen Größen, keine Ahnung...
Einer der vielen Gründen warum ich nie verstanden habe warum man sich die downgegradete Stradic SW kaufen kann.
Das hat wohl auch Shimano gemerkt, die neue Stradic SW- B hat X-Tougt Drag.
 

Rigby

Echo-Orakel
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Wenn sie dann noch merken, dass nur wenige verwirrte 50,- mehr bezahlen damit Stradic und nicht Saragosa draufsteht.....
Das wird wohl auch der Grund sein, weshalb die Saragosa auf der Japanischen Website von Shimano nicht mehr aufgelistet ist!
 

o11i

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Das wird wohl auch der Grund sein, weshalb die Saragosa auf der Japanischen Website von Shimano nicht mehr aufgelistet ist!
Hi,

mir kommts so vor, als gibt es die Saragosa gar nicht Japan und dafür gab es immer die Stradic? Oder gab es die Saragosa wirklich mal in Japan?

Gruß
 

AssAssasin

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Hi,

mir kommts so vor, als gibt es die Saragosa gar nicht Japan und dafür gab es immer die Stradic? Oder gab es die Saragosa wirklich mal in Japan?

Gruß
In Japan gab es die Saragosa nicht, dort war es immer Stradic SW.
 

Rigby

Echo-Orakel
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In Japan gab es die Saragosa nicht, dort war es immer Stradic SW.
Ist ja interessant, dachte die Stradic wird die Saragosa beerben, nachdem beide Rollen jetzt ja fast Baugleich sind, bin ich ja mal gespannt ob es einen Nachfolger der Saragosa gibt, und wie er ausgestattet ist
 

AssAssasin

BA Guru
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Ohne es zu wissen gehe ich davon aus, dass es für EU, US und Australien bei dem Namen Saragosa bleiben wird. Das wäre schon ziemlich doof so einen etablieren Namen zu ändern.
Bisher hat keines der Saragosa-Modelle enttäuscht...und steht damit in der Shimano-Welt ziemlich allein da.
 

pike_on_the_fly

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Einer der vielen Gründen warum ich nie verstanden habe warum man sich die downgegradete Stradic SW kaufen kann.

Hey Danke für die Info, das ging ja schnell. Der einzige Grund der für die Stradic spricht, ist das man das 6000er Modell auch in der PG Version bekommt, aber auch die Spheros die ich besitze, billiger ist und nicht viel schlechter, deshalb wirds jetzt eine Saragosa

Genau das war auch bei mir der Grund, ich hätte mir gerne eine Saragosa gekauft, aber die gab es leider nur als XG in der 5000er Größe.

So wurde es dann eine Stradic SW 5000 PG und eine TwinPower SW-C 5000 HG. Interessanterweise hat die „schlechte“ Stradic schon viele Welse bis über 1,80m mit Bravour gemeistert (an der Bremse gibt’s von mir auch nichts zu beanstanden) und läuft quasi wie am ersten Tag. Die TP läuft nach ein paar kleinen Welsen und einer Norge Tour wie ne „Kaffeemühle“ und ich hab die nun reklamiert - mal sehen, was dabei rauskommt. Hätte ich statt der TP mal lieber die 6000er Saragosa in HG genommen, war da zu sehr auf die 5000er Größe fixiert.
 

AssAssasin

BA Guru
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Zumal 5000 und 6000 nur unterschiedliche Übersetzungen und Spulen haben. Die 6000er nur etwas mehr Schnur.
Für Welse wäre mir aber eine PG Übersetzung auch deutlich lieber.
 

Joseph

Bigfish-Magnet
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Zumal 5000 und 6000 nur unterschiedliche Übersetzungen und Spulen haben. Die 6000er nur etwas mehr Schnur.
Für Welse wäre mir aber eine PG Übersetzung auch deutlich lieber.
Sicher??
Ich war der Meinung, dass Shimano da bei 5000 und 6000 unterschiedliche Bodys hat. 4000 und 5000 sollten da fast identisch sein!?
 

gloin

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Sicher??
Ich war der Meinung, dass Shimano da bei 5000 und 6000 unterschiedliche Bodys hat. 4000 und 5000 sollten da fast identisch sein!?
Ganz sicher. Sieht man auch daran, dass die immer nur wenige Gramm Gewichtsunterschied haben, aber halt unterschiedliche Schnurfassung und meist auch Übersetzung. Nächste Body-Größe ist dann die 8/10/14k.

Was evtl Verwirrung stiften könnte, ist die 5000C bei den Süßwassermodellen. Das ist dann ein 4000er Body mit etwas tieferer Spule für mehr Schnurfassung.
 

Joseph

Bigfish-Magnet
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Ganz sicher. Sieht man auch daran, dass die immer nur wenige Gramm Gewichtsunterschied haben, aber halt unterschiedliche Schnurfassung und meist auch Übersetzung. Nächste Body-Größe ist dann die 8/10/14k.

Was evtl Verwirrung stiften könnte, ist die 5000C bei den Süßwassermodellen. Das ist dann ein 4000er Body mit etwas tieferer Spule für mehr Schnurfassung.
Ahh ja....das C macht den Unterschied.
Ich habe z.B. eine 4000-er und eine C5000-er Biomaster sowie eine 4000-er Biomaster SW......da kann ich die Spulen lustig durcheinander wechseln.....die Bodys sind identisch. :emoji_thumbsup:
 

pike_on_the_fly

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Zumal 5000 und 6000 nur unterschiedliche Übersetzungen und Spulen haben. Die 6000er nur etwas mehr Schnur.
Für Welse wäre mir aber eine PG Übersetzung auch deutlich lieber.

Ich hoffe ja, dass es zukünftig bei den SW Modellen wieder ein breiteres Angebot an versch. Übersetzungen pro Größe geben wird, gerade auch die niedrigeren Übersetzungen.

Ich verstehe das auch nicht so richtig, bei anderen Rollen (wie z.B. Calcutta Conquest), gibt es von bestimmten Größen nur die niedrige Übersetzung offiziell in Deutschland. Würfeln die das aus bei Shimano?
 

Rigby

Echo-Orakel
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Hallo,
mal eine Frage an die Besitzer einer Shimano Saragosa 6000 der Aktuellen Generation, hat die Rolle eine Tougth Drag wie das 8000er Modell, oder nur die einfache Bremse wie in der 6000er Stradic SW und Spheros SW.
Gruß
Rgby
Zumal 5000 und 6000 nur unterschiedliche Übersetzungen und Spulen haben. Die 6000er nur etwas mehr Schnur.
Für Welse wäre mir aber eine PG Übersetzung auch deutlich lieber.
Die PG Übersetzung ist Perfekt für Wels, ich habe eine 6000er Stradic SW ,Spheros SW in PG, Perfekt für Große/Schwere Köder. In meine 6000er Saragosa habe ich auch ein PG Getriebe eingebaut, da die höhere Übersetztung beim Wels angeln mit Blinker/Wobber doch etwas genervt hat. Die Getriebe von der 6000er Stradic SW, Saragosa, und Spheros SW sind untereinander tauschbar.
 

pike_on_the_fly

Finesse-Fux
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Die PG Übersetzung ist Perfekt für Wels, ich habe eine 6000er Stradic SW ,Spheros SW in PG, Perfekt für Große/Schwere Köder. In meine 6000er Saragosa habe ich auch ein PG Getriebe eingebaut, da die höhere Übersetztung beim Wels angeln mit Blinker/Wobber doch etwas genervt hat. Die Getriebe von der 6000er Stradic SW, Saragosa, und Spheros SW sind untereinander tauschbar.

Vielen Dank für die Info!

Angenommen man würde jetzt eine Saragosa SW 6000 HG zu einer PG machen wollen, könnte man also die entsprechenden Teile der Stradic SW 6000 PG nehmen, richtig?

Lt. Schematics der Stradic SW müsste dafür das Drive Gear und Pinion Gear genügen, richtig? Zumindest scheinen das die einzigen Teile mit unterschiedlichen Teilenummern bei den versch. Übersetzungen der 6000er zu sein.

Hast Du die Teile bei Plat gekauft oder über einen deutschen Händler?

Bei Plat (https://www.plat.co.jp/shop/catalog/partsorder.php?products_id=3594) sollten es dann die Teile sein:

0054 Pinion gear 13LAG
0064 Drive gear assembly 13D1Q

Oder braucht man noch weitere Teile?

Gibt es sonst noch was zu beachten?

Danke!
 

Rigby

Echo-Orakel
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Genau das war auch bei mir der Grund, ich hätte mir gerne eine Saragosa gekauft, aber die gab es leider nur als XG in der 5000er Größe.

So wurde es dann eine Stradic SW 5000 PG und eine TwinPower SW-C 5000 HG. Interessanterweise hat die „schlechte“ Stradic schon viele Welse bis über 1,80m mit Bravour gemeistert (an der Bremse gibt’s von mir auch nichts zu beanstanden) und läuft quasi wie am ersten Tag. Die TP läuft nach ein paar kleinen Welsen und einer Norge Tour wie ne „Kaffeemühle“ und ich hab die nun reklamiert - mal sehen, was dabei rauskommt. Hätte ich statt der TP mal lieber die 6000er Saragosa in HG genommen, war da zu sehr auf die 5000er Größe fixiert.

Vielen Dank für die Info!

Angenommen man würde jetzt eine Saragosa SW 6000 HG zu einer PG machen wollen, könnte man also die entsprechenden Teile der Stradic SW 6000 PG nehmen, richtig?

Lt. Schematics der Stradic SW müsste dafür das Drive Gear und Pinion Gear genügen, richtig? Zumindest scheinen das die einzigen Teile mit unterschiedlichen Teilenummern bei den versch. Übersetzungen der 6000er zu sein.

Hast Du die Teile bei Plat gekauft oder über einen deutschen Händler?

Bei Plat (https://www.plat.co.jp/shop/catalog/partsorder.php?products_id=3594) sollten es dann die Teile sein:

0054 Pinion gear 13LAG
0064 Drive gear assembly 13D1Q

Oder braucht man noch weitere Teile?

Gibt es sonst noch was zu beachten?

Danke!
Du brauchst nur das Pinion Gear und Maingear. Ich hab das PG Getriebe bei Plat.co in Japan geordert, musst aber beachten das noch ca 20€ Versandkosten ,18.50€ Verzollungsgebühr (DHL) und 19% MwSt draufkommen. Am besten mit ein paar Angelkollegen eine Sammelbestellung machen, dann könnt ihr den Versand aufteilen
 
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