{"id":9681,"date":"2016-02-02T17:05:50","date_gmt":"2016-02-02T16:05:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/?p=9681"},"modified":"2016-02-02T17:18:24","modified_gmt":"2016-02-02T16:18:24","slug":"koffer-rutenrohr-hybrid-fuer-flug-angler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/koffer-rutenrohr-hybrid-fuer-flug-angler\/","title":{"rendered":"Koffer-Rutenrohr-Hybrid f\u00fcr Flug-Angler"},"content":{"rendered":"

Ich bin relativ oft mit dem Flieger unterwegs. Z.B. um am D\u00fcsseldorfer Flughafen von Dustin aufgegriffen zu werden und nach Holland weiter zu fahren. Oder um von Sch\u00f6nefeld nach Barcelona zu fliegen und dann den Mietwagen nach Mequinenza zu besteigen. Da kommen im Jahr ein paar Fl\u00fcge zusammen. Und die kosten mich oft relativ viel Geld. Nicht weil ich mir extra die teuren Fl\u00fcge raussuche. Meistens schaffe ich es, f\u00fcr Betr\u00e4ge zwischen 30 und 60 Euro pro Weg zu buchen. Teuer wird\u2019s dann aber doch, weil z.B. Airberlin 50 Euro (bis vor kurzem noch 70 Euro) pro Weg f\u00fcrs Sportgep\u00e4ck haben will (wenn man es vorher anmeldet, wenn nicht: 95 Euro pro Flug). Airberlin erhebt diese Geb\u00fchr auf jeden Fall. Man kann also nicht Sportgep\u00e4ck gegen Freigep\u00e4ck tauschen. Bei Lufthansa ist das anders. Hier hei\u00dft es zun\u00e4chst einmal: \u201eSportgep\u00e4ck wird innerhalb der Freigep\u00e4ckbestimmungen (Anzahl\/Gewicht der Gep\u00e4ckst\u00fccke) kostenfrei transportiert\u2026\u201c Wenn man in der Economy Class fliegt, wo ein Freigep\u00e4ckst\u00fcck mit 23 kg erlaubt ist, zus\u00e4tzliches Sportgep\u00e4ck (also Koffer plus Sportgep\u00e4ck) aufgibt, sind es 50 Tacken pro Flug. Man kann aber auch nur mit dem Sportgep\u00e4ck fliegen. Das gilt auch f\u00fcr die Billig-Airlines Easyjet und Ryanair. Bei Easyjet kann man im Moment noch eine L\u00fccke in der Gep\u00e4ckgeb\u00fchrenverordnung nutzen und ein Rutentransportrohr als normales Gep\u00e4ckst\u00fcck aufgeben. Dann kostet es 25 Euro. Wenn die die L\u00fccke schlie\u00dfen, kostet das kleine Sportgep\u00e4ck 42 Euro, wenn man es vorher anmeldet. Wenn man das verdaddelt und am Flughafen Sportgep\u00e4ck zubucht, zahlt man 56 Euro pro Flug. Bei Raynair ist es am coolsten. Da bucht man einfach Sportgep\u00e4ck f\u00fcr 30 Euro und ist safe. (Stand: 2.2.2016)<\/p>\n

Das bedeutet: Bei Easyjet, Ryanair und Lufthansa kann man Geld sparen, wenn man nur ein Gep\u00e4ckst\u00fcck aufgibt. Und deshalb habe ich mir eine Platte gemacht und eine Transporttasche f\u00fcr Flug-Angel-Sessions \u201eentwickelt\u201c. Die Anf\u00fchrungszeichen sind durchaus nicht unangebracht, denn die Ingenieursleistung ist \u00fcberschaubar. Ich habe mir einfach ein gro\u00dfes Golf Travelcover gekauft.<\/p>\n

\"travelcover-3\"<\/a><\/p>\n

Und zwar das mit der gr\u00f6\u00dften L\u00e4nge und einem der gr\u00f6\u00dften Volumen. Es tr\u00e4gt den sch\u00f6nen Namen Big Max Xtreme Golf Travelcover Big Size, hat die Ma\u00dfe 135 x 45 x 25 cm und kostet ca. 80 Euro. Damit sind 2-teilige Ruten bis 2,4 m zu transportieren. Bruchsicher aber erst, nachdem man sich ein Abflussrohr gekauft, auf das passende Ma\u00df zurechtgestutzt und mit Muffe und zwei Muffenstopfen versehen hat. Die Kleinteile bekommt man im Baumarkt f\u00fcr ca. 11,40 Euro.<\/p>\n

\"ht-rohr-rot\"<\/a>
Ein HT-Rohr in entsprechender L\u00e4nge und im passenden Durchmesser – konzipiert f\u00fcr 3 Ruten.<\/figcaption><\/figure>\n
\"muffenzeugs\"<\/a>
Eine Muffe und zwei Muffenstopfen zum Abdichten.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Gebastelt ist das Inlay in ein paar Minuten.<\/p>\n

a. Man nehme Ma\u00df (ein Rutenrohr f\u00fcr 2,40er Ruten passt genau).<\/p>\n

\"anttares-rohr\"<\/a>
Keine Ahnung, ob’s das Antares-Rohr auch gebracht h\u00e4tte. Sicher ist sicher.<\/figcaption><\/figure>\n

b. Man s\u00e4ge das Rohr entsprechend zurecht.<\/p>\n

\"Da<\/a>
Da muss man nicht ganz genau arbeiten…<\/figcaption><\/figure>\n

c. Muffe aufstecken und Dichtung rausnehmen.<\/p>\n

\"...<\/a>
… denn mit der Muffe kann man noch ein bisschen ausgleichen.<\/figcaption><\/figure>\n

d. Deckel unten kann schon drauf.<\/p>\n

\"Wenn<\/a>
Wenn die Dichtung dran bleibt, ist das richtig richtig dicht.<\/figcaption><\/figure>\n

e. Jetzt die Muffe mit Panzertape fixieren.<\/p>\n

\"Das<\/a>
Das sollte vor einem unerw\u00fcnschten Herrunterrutschen und Rutenspitzencracken sch\u00fctzen.<\/figcaption><\/figure>\n

f. Den oberen Verschlussdeckel (Muffenstopfen) mit Panzertape umwickeln, so dass er h\u00e4lt, sich aber auch leicht \u00f6fnnen l\u00e4sst.<\/p>\n

\"Panzertape<\/a>
Panzertape rulez. Braucht man immer wieder.<\/figcaption><\/figure>\n

g. Zum Transport werden die Ruten eng geschn\u00fcrt und vorsichtig eingef\u00fchrt.<\/p>\n

\"Was<\/a>
Was ins Antares-Rohr passt, geht auch ins Ablussrohr.<\/figcaption><\/figure>\n

h. Und jetzt rein ins Travelcase.<\/p>\n

\"verstauen\"<\/a>
Der „Rest“ wird einfach drum herum gebaut. Es ist genug Platz da.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Klamotten und K\u00f6derboxen kann man drumrumdrapieren. Man muss aber halt aufpassen, dass man die Kilogramm-Obergrenze nicht \u00fcberschreitet. Sonst wird\u2019s teuer und man hat nix gekonnt. (Bei den meisten Airlines zahlt man pro Kilogramm \u00dcbergewicht einen ordentlichen Aufpreis.)<\/p>\n

Die Rutentransportrohr-Koffer-Fusion hat mich also keine 100 Euro gekostet. Wenn ich es wirklich schaffe, mein sonstiges Angelged\u00f6hns und auch die Klamottenauswahl klein zu halten, werde ich also k\u00fcnftig nur noch mit einem Gep\u00e4ckst\u00fcck fliegen k\u00f6nnen und dann pro Flug mindestens 25 Euro gut machen.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich muss ich dann auch ein paar Kompromisse bei der Rutenauswahl machen und kann Einteiler auf Flug-Angel-Reisen vergessen. Aber es gibt ja auch sch\u00f6ne Zweiteiler.<\/p>\n

F\u00fcr mich wird sich das Investment auf jeden Fall lohnen. Und vielleicht inspiriert das ja auch den einen oder anderen von euch zum Nachbau. Allerdings kann ich \u00fcber die Qualit\u00e4t vom Big Max Xtreme Golf Travelcover Big Size noch nix sagen. Der erste Einsatz steht noch an.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich bin relativ oft mit dem Flieger unterwegs. Z.B. um am D\u00fcsseldorfer Flughafen von Dustin aufgegriffen zu werden und nach Holland weiter zu fahren. Oder um von Sch\u00f6nefeld nach Barcelona zu fliegen und dann den Mietwagen nach Mequinenza zu besteigen. Da kommen im Jahr ein paar Fl\u00fcge zusammen. Und die kosten mich oft relativ viel … <\/p>\n

Read more\u2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[14],"tags":[1370,2017,2016,2018],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid.jpg",940,400,false],"thumbnail":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid-326x139.jpg",326,139,true],"medium":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid-326x139.jpg",326,139,true],"medium_large":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid-768x327.jpg",768,327,true],"large":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid-678x289.jpg",678,289,true],"1536x1536":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid.jpg",940,400,false],"2048x2048":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid.jpg",940,400,false],"thxpress-featured-image":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid.jpg",940,400,false],"400x250-crop":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/travel-hybrid.jpg",400,170,false]},"post_excerpt_stackable":"

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