\nModerne Baitcast-Rollen sind anf\u00e4ngerfreundlich!<\/strong><\/p>\n
Gegen den Gebrauch einer Multi sprach das Einfuchsen in die Baitcasterei und die meist niedere \u00dcbersetzung der Multis, die einen geringeren Schnureinzug zu Folge hatte. Wer also mit der Multi jiggen wollte, musste schnell und viel kurbeln. Beides Ph\u00e4nomene aus der Vergangenheit. Denn die modernen Multis sind so einfach zu bedienen, dass man schon nach ein paar Stunden genauso weit wie mit der Station\u00e4rrolle wirft. Und inzwischen gibt\u2019s auch Multis mit einer hohen \u00dcbersetzung. Bei Shimano erkennt man die hoch \u00fcbersetzten BCs am K\u00fcrzel \u201e HG\u201c. Das steht f\u00fcr \u201eHigh Gear\u201c und meint \u00dcbersetzungen jenseits von 7,0:1.<\/p>\n
Neu auf dem Markt ist bei uns die Curado 201 IHG.<\/p>\n Sie hat eine \u00dcbersetzung von 7,2:1 und ist mit allem ausgestattet, was man sich von einer modernen Low Profile BC w\u00fcnscht:<\/p>\n \u2022 Linkshandmodell Damit sich beim Werfen keine Per\u00fccken bilden, setzt auch diese Shimano-Baitcast-Rolle auf ein Fliehkraftbremssystem. Das ist ein bisschen anders aufgebaut, als bei anderen BCs. Deshlab m\u00f6chte ich es hier einmal erkl\u00e4ren.<\/p>\n Wenn man den \u201eOpen\u201c-Regler in die Position \u201eOpen\u201c schiebt,…<\/p>\n Wenn man genauer hinschaut, sieht man auch, dass einige auf \u201eOn\u201c stehen und andere auf \u201eOff\u201c.<\/p>\n VZur Feinjustierung gibt\u2019s nochmal ein R\u00e4dchen, mit dem man die Fliehkraftbremskraft in sechs Stufen nachregeln kann. Und zwar ganz komfortalben VON AUSSEN!<\/p>\n Fazit:<\/strong> Die Rolle wirft sich super. Die Fliehkraftbremse ist echt superkomfortabel. Ich nehme die Curado 201 HG gern auch mal zum Jiggen auf Zander.<\/p>\n Bis ich mich wiedermelde verbleibe ich mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen. Au\u00dferdem w\u00fcnsche ich euch maximale Wurfweiten und nat\u00fcrlich auch den einen oder anderen Fisch!<\/p>\n Johannes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wer einmal auf dem Baitcaster-Film ist, will da nicht mehr raus. Nicht dass Spinnrollen keinen Sinn mehr machen, aber so eine Multi bringt schon ein paar Vorteile mit. An oberster Stelle stehen Bedienkomfort, Handling und Robustheit: W\u00e4hrend man bei der Station\u00e4rrolle die Schnurfreigabe \u00fcbers Umlegen des B\u00fcgels realisiert, funktioniert das bei der Multi auf Knopfdruck. … <\/p>\n Read more\u2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1845,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2388,2392],"tags":[3058,287,2345,3059,3060,1754,1015,3061,120,3062],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"thumbnail":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"medium":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"medium_large":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"large":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"1536x1536":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"2048x2048":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"thxpress-featured-image":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"400x250-crop":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false]},"post_excerpt_stackable":" Wer einmal auf dem Baitcaster-Film ist, will da nicht mehr raus. Nicht dass Spinnrollen keinen Sinn mehr machen, aber so eine Multi bringt schon ein paar Vorteile mit. An oberster Stelle stehen Bedienkomfort, Handling und Robustheit: W\u00e4hrend man bei der Station\u00e4rrolle die Schnurfreigabe \u00fcbers Umlegen des B\u00fcgels realisiert, funktioniert das bei der Multi auf Knopfdruck. Au\u00dferdem muss man das Handgelenk nicht so weit abwinkeln, weil die Rolle oben sitzt. Und die Achse kann eigentlich auch nicht verbiegen. Moderne Baitcast-Rollen sind anf\u00e4ngerfreundlich! Gegen den Gebrauch einer Multi sprach das Einfuchsen in die Baitcasterei und die meist niedere \u00dcbersetzung der Multis, die…<\/p>\n","category_list":"Prostaff-Shimano<\/a>, Rollen<\/a>","author_info":{"name":"dietel","url":"https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/author\/dietel\/"},"comments_num":"11 Kommentare","featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"thumbnail":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"medium":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"medium_large":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"large":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"1536x1536":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"2048x2048":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"thxpress-featured-image":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false],"400x250-crop":["https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/wp-content\/uploads\/vbimport\/11162309530_xxl_teaser_chr.jpg",150,113,false]},"post_excerpt_stackable_v2":" Wer einmal auf dem Baitcaster-Film ist, will da nicht mehr raus. 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<\/a><\/p>\n
\nCurado 201 IHG<\/strong><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n\u2022 3 S A-RB (Shielded A-RB) Stainless Steel Kugellager
\n\u2022 2 Shielded Stainless Steel Kugellager
\n\u2022 1 A-RB Stainless Steel Roller Bearing
\n\u2022 X-Ship Getriebe
\n\u2022 Shimano variables Bremssystem Infinity
\n\u2022 PV Power Kurbelgriffe
\n\u2022 Cross Carbon Bremse
\n\u2022 Shimano Super Free System
\n\u2022 Super Stopper unendliche R\u00fccklaufsperre
\n\u2022 Quick FIre II Freilaufknopf
\n\u2022 Pr\u00e4zise Aluminium S3D Spule<\/p>\n
\nFliehkraftbremse gegen Per\u00fccken<\/strong><\/p>\n
\n<\/a> …kann man die rechte Seitenplatte wegklappen, um das Zentrifugal-Bremssystem frei zu legen. (Die Platte bleibt mit dem Geh\u00e4use verbunden, kann also nicht herunterfallen.)<\/p>\n
\nJetzt sieht man 4 rote Pins.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\nStehen sie auf \u201eON\u201c, ist der Pin aktiviert und kann beim Wurf ausklappen, so dass er Kontakt zum Geh\u00e4use bekommt und der Wurf kontrolliert gebremst wird. Um die Pins zu aktivieren\/deaktivieren schiebt man sie einfach in die Position \u201eOn\u201c bzw. \u201eOFF\u201c.<\/p>\n<\/a>
\nJe mehr Pins aktiviert sind, desto sicherer werden die W\u00fcrfe. Je weniger Pins aktiviert sind, desto weiter fliegt der K\u00f6der. Bei meiner Grundeinstellung stehen 3 deaktivierte Pins einem aktivierten Pin gegen\u00fcber. So fliegen die K\u00f6der richtig weit. Das \u00dcberschlagsrisiko ist dennoch gering.<\/p>\n
\nFliehkraftbremsen-Feinjustierung<\/strong><\/p>\n
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\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n