{"id":2156,"date":"2004-05-18T08:48:20","date_gmt":"2004-05-18T08:48:20","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-12-20T17:15:45","modified_gmt":"2014-12-20T16:15:45","slug":"barsch-alarm-spuckt-kapitne-aus-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/barsch-alarm-spuckt-kapitne-aus-teil-2\/","title":{"rendered":"Barsch-Alarm spuckt Kapit\u00e4ne aus !! Teil 2"},"content":{"rendered":"

\"\"Das erste Mal, das mir der Gedanke kam, einen Bootsf\u00fchrerschein zu machen, war beim letzten Peenetreffen im Herbst 2003. Damals bekam ich mit hecht24 ein sch\u00f6nes Boot zugeteilt, das sogar eine Schlupfkabine hatte. Ein wirklich sch\u00f6nes Angelboot mit einem kleinen Sch\u00f6nheitsfehler: einem 5 PS-Au\u00dfenborder. F\u00fcr meinen Geschmack etwas zu klein f\u00fcr das Boot. <\/P>
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Unser Tag sah dann wie folgt aus: Unser Guide, der zusammen mit PharmaMan, mit seiem eigenen Boot fuhr, meinte, wir sollen ihm nur folgen. Er d\u00fcste also los und wir tuckerten hinterher. Nachdem wir endlich am Angelplatz ankamen, hie\u00df es nach ein paar W\u00fcrfen: „Hier ist nix zu holen, wir fahren weiter“. Und das gleiche Spielchen begann von vorn. <\/P>

Da h\u00e4tte ich schon gerne einen F\u00fchrerschein und 20 PS mehr gehabt. Allerdings h\u00e4tte ich mich wohl niemals allein dazu aufgerafft einen Sportbootf\u00fchrerschein zu machen. Doch dann hatte lohmann die grandiose Idee, f\u00fcr Barsch-Alarm bei der Yachtschule Peter und Paul einen Gruppentarif auszuhandeln. Was dann geschah kennt Ihr ja aus Teil 1 dieser Geschichte<\/STRONG><\/A>.<\/p>\n

Allerdings mu\u00dfte ich zugeben, dass mir der Seef\u00fchrerschein eigentlich nicht viel nutzt, da es von mir aus doch ein paar Kilometer bis ans Meer sind. Also hab ich mal bei einer Segelschule bei uns in der N\u00e4he angefragt, wo und wann man denn die theoretische Zusatzpr\u00fcfung f\u00fcr den Binnenf\u00fchrerschein machen kann. Der Besitzer meinte, wenn ich bis zum n\u00e4chsten Tag alle Unterlagen einsende, kann ich in 3 Wochen die Pr\u00fcfung machen. Ohne lange zu \u00fcberlegen hab ich mich angemeldet und die Lehrb\u00fccher und Pr\u00fcfungsb\u00f6gen bestellt. Die letzte Woche vor der Pr\u00fcfung hab ich dann intensiv gelernt und war mir am Pr\u00fcfungstag eigentlich sicher, das da nix schief gehen kann. Und Tatsache:\u00a0Seit dem 9.5. bin ich nun auch stolzer Besitzer des Binnenf\u00fchrerscheins. <\/P>
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\"\"<\/P>
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Da einen der F\u00fchrerschein allein ja nicht zum Kapit\u00e4n macht, bin ich dann am Wochenende mit der Familie zu meiner ersten Bootstour aufgebrochen. Den Elbe-Havelkanal entlang \u00fcber den Plauer See durch Brandenburg, auf den Beetzsee, Silokanal, Untere Havel und nach 3 Tagen war ich mit meiner Crew (und dem Boot) wieder heil zur\u00fcck. <\/P>
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\"\"<\/P>
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Ohne Barsch-Alarm w\u00e4re ich wahrscheinlich f\u00fcr immer und ewig ein „Uferangler“ geblieben.<\/p>\n

Mal sehen was als n\u00e4chstes kommt ??? <\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das erste Mal, das mir der Gedanke kam, einen Bootsf\u00fchrerschein zu machen, war beim letzten Peenetreffen im Herbst 2003. Damals bekam ich mit hecht24 ein sch\u00f6nes Boot zugeteilt, das sogar eine Schlupfkabine hatte. Ein wirklich sch\u00f6nes Angelboot mit einem kleinen Sch\u00f6nheitsfehler: einem 5 PS-Au\u00dfenborder. F\u00fcr meinen Geschmack etwas zu klein f\u00fcr das Boot. Unser Tag … <\/p>\n

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