{"id":1876,"date":"2005-03-18T20:16:37","date_gmt":"2005-03-18T20:16:37","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-12-20T17:15:26","modified_gmt":"2014-12-20T16:15:26","slug":"engel-oder-helfer-pannendienste-in-naturnaher-praxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.barsch-alarm.de\/news\/engel-oder-helfer-pannendienste-in-naturnaher-praxis\/","title":{"rendered":"Engel oder Helfer ? Pannendienste in naturnaher Praxis"},"content":{"rendered":"

\"\"Ein Parkplatz nahe der auserw\u00e4hlten Angelstelle ist bequem, beliebt und oft hoch frequentiert. Es sind oftmals die Pl\u00e4tze, wo man erste Ausfl\u00fcge an ein noch unbekanntes Gew\u00e4sser startet und wo man sich Prima mit (ortsfremden) Kollegen treffen kann. Doch weil die hier angrenzenden Angelstellen oft v\u00f6llig \u00fcberfischt sind, Parkb\u00e4nke und M\u00fclltonnen entlang der Angelstrecke nicht jedermanns Sache sind, und Spazierg\u00e4nger mit l\u00e4rmenden Kindern oder bellenden Hunden nicht immer in die gesuchte Idylle passen, sucht man gerne auch mal nach Pl\u00e4tzen und M\u00f6glichkeiten abseits ausgetretener Pfade. <\/P>
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Doch was ist, wenn ausgerechnet hier, abseits des \u00d6ffentlichen Stra\u00dfenlands, das Auto streikt, sich im Schlamm festf\u00e4hrt oder aus Sonstigen Gr\u00fcnden auf fremde Hilfe angewiesen ist? Als Vielfahrer mit einem sehr hohem Kilometeraufkommen bin ich nat\u00fcrlich schon seit l\u00e4ngerem PLUS-Mitglied beim ADAC, und war mir (gem\u00e4\u00df dem buntem Katalogversprechen) weitgehend sicher, zu jeder Zeit an jedem Ort Hilfe von den \u201eGelben Engeln\u201c zu erhalten, solange sich der Standort pr\u00e4zise eingrenzen und kommunizieren l\u00e4sst\u2026<\/P>

Nach meinem gestrigen Ausflug bin ich in dieser Frage schlauer, und (um es schon mal vorweg zu nehmen) zus\u00e4tzlich noch Mitglied des AvD.<\/P>
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Zur Begebenheit: Nachdem ich einen Waldweg mit Gef\u00e4lle und teilweise stark aufgeweichtem Waldboden talw\u00e4rts nahezu problemlos befahren konnte, gab es auf dem R\u00fcckweg unverhoffte Probleme\u2026 An den Reifen hatte sich derma\u00dfen viel Schlamm angesetzt, dass der Grip nicht ausreichte, um gegen die Steigung anzukommen. Nach zahlreichen Versuchen der Selbstbefreiung hatte ich bereits mehrfach den Gedanken den ADAC zwecks Bergung anzurufen, konnte mich aber dann doch noch aus eigener Kraft bis ans Ende des Waldweges retten. An dieser Stelle, bereits in Sichtweite der Ortschaft, musste ich feststellen, dass ich mir einen Plattfuss eingefangen habe und ausgerechnet hier kein Ersatzrad dabei hatte\u2026\u00a0 <\/P>
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Da sich der Standort nunmehr pr\u00e4zise beschreiben lie\u00df, habe ich sogleich nach den \u201eGelben Engeln\u201c gerufen, welche in Form eines 10-Tonner-Abschleppfahrzeugs auch ziemlich schnell vor Ort waren.. zumindest bis auf Sichtweite… Zwischen Pannenfahrzeug und \u201eHelfer\u201c waren noch 300 Meter Feldweg, die der Fahrer keinesfalls befahren wollte.. <\/P>
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Zwar konnte er eine \u00d6rtliche Werkstatt mobilisieren, ein passendes Ersatzrad zu bringen, wollte mir aber zus\u00e4tzlich zu diesen Fremdkosten auch die Kosten f\u00fcr seine Anfahrt berechnen (irgendwas zwischen 60\/70EUR), weil mein Standort au\u00dferhalb von \u00d6ffentlichem Stra\u00dfenland liegt!! Nach telefonischer R\u00fccksprache mit der ADAC-Gesch\u00e4ftstelle wurde noch einmal ausdr\u00fccklich darauf hingewiesen, dass sich s\u00e4mtliche Leistungen des ADAC nur auf Pannenfahrzeuge beschr\u00e4nken, die sich auf \u00d6ffentlichem Stra\u00dfenland befinden, andernfalls auch ADAC-Mitglieder die Kosten f\u00fcr eine solch Fehlanfahrt zu tragen haben (.!.)
Immerhin konnte ich mit dieser Nachfrage erreichen, dass ich NICHT f\u00fcr die Leerfahrt aufkommen muss und erwartete nun die Ankunft des 2. Helfers.<\/P>
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Dieser war ebenfalls recht schnell vor Ort, war vom AvD und wollte nicht nur abschleppen, sondern mittels eines fertig montierten Ersatzrads tatkr\u00e4ftige Hilfe zu leisten.
Nachdem diese \u201eechten\u201c Helfer das Rad innerhalb k\u00fcrzester Zeit gewechselt hatten und mich mit dem Gel\u00e4ndeg\u00e4ngigen Werkstatt-Wagen noch schnell das letzte St\u00fcck angeschleppt haben, wurde ich au\u00dferdem noch auf die Tatsache aufmerksam, dass der AvD keinerlei Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Bergung und Hilfen kennt, insbesondere auch die Wege au\u00dferhalb von \u00d6ffentlichem Stra\u00dfenland mit einschlie\u00dft!! <\/P>
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Da ich aus oben genannten Gr\u00fcnden ja doch immer mal wieder in diese Situation geraten k\u00f6nnte, habe ich nat\u00fcrlich sofort die AvD-Mitgliedschaft beantragt..<\/P>
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Mich w\u00fcrde interessieren, welche Erfahrungen Ihr dazu schon mal gemacht habt und wie Ihr diesen Sachverhalt beurteilt.<\/P>
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Mein Fazit w\u00e4re: Bei h\u00e4ufigen Reisen ins Ausland = ADAC \/ Bei Reisen im Rahmen der Hobbypflege (also auch au\u00dferhalb des \u00d6ffentlichen Stra\u00dfenlands) = AvD.. <\/P>
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Teilt Ihr diese Meinung??<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein Parkplatz nahe der auserw\u00e4hlten Angelstelle ist bequem, beliebt und oft hoch frequentiert. Es sind oftmals die Pl\u00e4tze, wo man erste Ausfl\u00fcge an ein noch unbekanntes Gew\u00e4sser startet und wo man sich Prima mit (ortsfremden) Kollegen treffen kann. Doch weil die hier angrenzenden Angelstellen oft v\u00f6llig \u00fcberfischt sind, Parkb\u00e4nke und M\u00fclltonnen entlang der Angelstrecke nicht … <\/p>\n

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