Preisfrage

[Belian]

Hola , mich würde mal euere Meinung bzw. euere Preisvorstellung zu dem Boot im Bild Interessieren.

An Infos habe ich folgendes :

Duroboat 14 FT V-Hull BJ. : 1990
Motor : Honda BF 15 BJ.: 2007
Trailer ebenfalls BJ.: 2007

Das Boot ist von einem Metallschlosser mit Alu Riffelblech und Alu Unterkonstruktion ausgebaut worden und der Heckspiegel wurde mit Siebdruckplatte verstärkt.
Das Boot wurde laut Angaben fachmännisch lackiert , also mit Spezial Alu Primer usw.

Der Motor wurde erst letztes Jahr überholt , sprich Ölwechsel mit Filter , Schaftöl , neue Zündkerzen und neuer Impeller für die Wasserpumpe.
Wieviele Betriebsstunden der Motor hat weiß man leider nicht , war jedenfalls nur im SüßWasser unterwegs .
Ein Lowrance Elite 5 ist mit dabei .
Das einzige was mich bisher wirklich an dem Boot stört ist der Zeckaufkleber

Was denkt ihr also dürfte dieses Gespann maximal kosten ?

 

[dgspec]

Mach doch "Grinsekatze" K. Zeck ein Angebot. Er kauft dir das Boot und der Aufkleber bleibt dran, Top Guide Spaniens No. 1 fährt den Kahn.! Billiger kann Werbung für ihn nicht sein.
SPÄTER entsorgen wir den Aufkleber und lassen es wie einen Unfall aussehen

 

[AFE]

Mehr als 3k€ würde ich dafür nicht ausgeben.

350€ Trailer
1150€ Motor
1500€ Schale

 

[AFE]

Nochmal editiert. Der trailer sieht schon Oll aus

 

[Belian]

Nochmal editiert. Der trailer sieht schon Oll aus

Ja , der Trailer begeistert mich auch nicht wirklich , zumal nicht mal ordentliche Rollen dran sind . Allerdings sind die Preise hier in Spanien etwas anders bzw. hat man hier andere Preisvorstellungen

 

[AFE]

Ja , der Trailer begeistert mich auch nicht wirklich , zumal nicht mal ordentliche Rollen dran sind . Allerdings sind die Preise hier in Spanien etwas anders bzw. hat man hier andere Preisvorstellungen

dann kauf dein Boot in Holland oder hier in D.

findet sich doch sicher jmd, der dir das gegen Kost und Logie für ne Woche runterbringt.

was ruft denn der Verkäufer auf?

 

[Belian]

dann kauf dein Boot in Holland oder hier in D.

findet sich doch sicher jmd, der dir das gegen Kost und Logie für ne Woche runterbringt.

was ruft denn der Verkäufer auf?

Aus D oder NL ist zu umständlich insbesondere in Coronazeiten .
Der Verkäufer hat 4000€ aufgerufen wobei sicherlich “etwas” Spielraum ist . Unter 3600 € wird er es aber bestimmt nicht abgeben glaube ich .

 

[AFE]

Naja. Ist ja gerade mal eine halbe Kombo zwischen 3k€ und 3,5k€. ;-) Wenn’s dir gefällt und es sonst nichts gibt, dann schlag doch zu.

 

[BAssterix]

Der Motor ist vermutlich das, was den Preis ausmacht. Da hier in D bis 15 PS (ausgenommen der Rhein) Führerschein frei gefahren werden können, verkaufen die sich gut. Wie das in Spanien aussieht, kann ich nicht sagen.
Edit: Würde fast sagen, dass Du für den Motor 1500€ rechnen kannst. Somit fände ich rund 3500€ okay, falls das Boot und der Motor in gutem Zustand sind

 

[BAssterix]

Und den Zeck-Aufkleber würde ich vom Verkäufer fachmännisch entfernen lassen

 

[AFE]

Und den Zeck-Aufkleber würde ich vom Verkäufer fachmännisch entfernen lassen

ich würde den dran lassen. Dann wird das Boot nicht geklaut.

 

[Belian]

Naja. Ist ja gerade mal eine halbe Kombo zwischen 3k€ und 3,5k€. ;-) Wenn’s dir gefällt und es sonst nichts gibt, dann schlag doch zu.

Jo , werd’s mir am Donnerstag mal ansehen , vom Aufbau her entspricht es ziemlich genau meinen Vorstellungen. Alles andere was ich bisher bei meiner Suche gefunden habe waren solche “ Joghurtbecher “ die nur in der Salzlake an der Küste rum liegen .

Der Motor ist vermutlich das, was den Preis ausmacht. Da hier in D bis 15 PS (ausgenommen der Rhein) Führerschein frei gefahren werden können, verkaufen die sich gut. Wie das in Spanien aussieht, kann ich nicht sagen.
Edit: Würde fast sagen, dass Du für den Motor 1500€ rechnen kannst. Somit fände ich rund 3500€ okay, falls das Boot und der Motor in gutem Zustand sind

15 Ps sind auch hier noch Führerschein ( darf man das Wort noch sagen ) frei .

 

[Belian]

Bei meinen Recherchen habe ich noch rausgefunden das die US Coast Guards diese Boote im Einsatz haben / hatten .
Ob das allerdings ein Qualitätsmerkmal ist sei dahin gestellt , hier fährt die Guardia Civil auch Seat .
Interessant finde ich das die Duroboats keinen genieteten oder geschweißten Rumpf haben .

 

[Hecht911]

Wenn der Motor sauber läuft und einen kräftigen Kühlwasserstrahl hat, der Kahn dicht ist, dann sollten zwischen 3 und 3,5 tEUR passen. Da der Trailer keine Sliprollen hat, ist davon auszugehen, dass der Vorbesitzer den Trailer jeweils über die Radnabe versenkt hat, d.h. prüfe auch die Radlager, Elektrik und die Achsaufhängung.
Sieht nach einem pflegeleichten Angelarbeitskahn aus, wünsche Dir viel Glück und Erfolg bei den Verhandlungen.

 

[Belian]

Wenn der Motor sauber läuft und einen kräftigen Kühlwasserstrahl hat, der Kahn dicht ist, dann sollten zwischen 3 und 3,5 tEUR passen. Da der Trailer keine Sliprollen hat, ist davon auszugehen, dass der Vorbesitzer den Trailer jeweils über die Radnabe versenkt hat, d.h. prüfe auch die Radlager, Elektrik und die Achsaufhängung.
Sieht nach einem pflegeleichten Angelarbeitskahn aus, wünsche Dir viel Glück und Erfolg bei den Verhandlungen.

Muchas Gracias !

Radlager und Elektrik stehen auch schon auf der Checkliste

 

[Spin+Fly]

Interessant finde ich das die Duroboats keinen genieteten oder geschweißten Rumpf haben .

Einen Vorteil kann ich in der Plastikabdichtung aber auch nicht erkennen. Stichwort: Materialalterung / Versprödung und so.

 

[Belian]

Einen Vorteil kann ich in der Plastikabdichtung aber auch nicht erkennen. Stichwort: Materialalterung / Versprödung und so.

Der Vorteil liegt laut Hersteller darin das keine Schweißnähte brechen können und keine Nieten rausfallen können.

Aber ich gebe Dir natürlich recht , weil ich die gleichen Bedenken habe wie du vor allem weil der Kahn ja schon 30 Jahre auf’m Buckel hat .

Duroboat - The World's Finest Aluminum Fishing Boats

www.duroboat.com

 

[AFE]

Biete dochmal 3000€ an und schau was er sagt

 

[blankmaster]

Hallo,
zu dem Kahn fallen mir 2 Dinge ein :
1. Warum benutzt der Hersteller diese Form der Alu-Verbindung und alle anderen auf der Welt nicht ? (jedenfalls sind mir bis dato nur genietete/geschweißte Alu-Boote bekannt)
2. Wenn Behörden sich Arbeitsgeräte zulegen, dann steht die Robustheit/Langlebigkeit (Seat hat ja nicht den Ruf, ab 100km/h auf der Autobahn auseinander zu fallen) normalerweise im Vordergrund, Komfort eher nicht. Und natürlich der Preis....
Ob diese "exotische" Form der Verarbeitung von Alu nach 30 Jahren noch viele Jahre vor sich hat weiß ich nicht - mir wäre da ein "übliches Verfahren" lieber. Wie kann man denn eventuell auftretenden Undichtigkeiten bei dieser Bauart reparieren ?

Gruß
BM

 

[SlidyJerk]

Aus D oder NL ist zu umständlich insbesondere in Coronazeiten .
Der Verkäufer hat 4000€ aufgerufen wobei sicherlich “etwas” Spielraum ist . Unter 3600 € wird er es aber bestimmt nicht abgeben glaube ich .

Die 4000€ hätte ich auch geschätzt.
Bei eigenem Interesse und richtig gutem Zustand hätte ich mich zwischen 3500-3800€ zum Kauf entschieden.
Der Zeckaufkleber muss definitiv gehen einen BA Aufkleber ersetzt werden.