Crestliner oder Finval

[CC87]

Hi Liebe BA-Gemeinde,

aktuell befasse ich mich mit der Anschaffung eines anständigen Bootes.
Folgende Boote habe ich in der engeren Auswahl.

- Crestliner Discovery 1650 Tiller
- Crestliner Vision 1600 Tiller
- Finval Rangy 510 Tiller
- Finval EVO 475 Tiller

Das Einsatzspektrum des Bootes soll ziemlich Groß sein, Talsperre (E-Motor), Großgewässer Deutschland und Holland.

Eventuell gibt es ja Member die eines der genannten Boote besitzen und über die Vor- und Nachteile berichten kann.
Falls jemand von einem der genannten Boote abraten würde, wäre eine Begründung wünschenswert.

Ich danke euch im Vorraus

Gruß

Christian

 

[Pikepete]

Moin,
Beides tolle Boote. Ich habe keines davon… aber allgemein finde ich Aluboote in der Größe die schon auch mal aufs Rauwasser sollen dürfen gerne 3mm und mehr Aludicke haben. Bei Finval trifft das zu, das Crestliner Discovery ist etwas Dünner!

 

[Chris1711]

Moin,
zu Finval kann ich nichts sagen, aber Crestliner baut schöne Boote. Hatte mir die Boote bei meinem Bootshändler angeschaut und die sind Top verarbeitet. Wenn du hier nach Crestliner suchst wirst du User finden die solche Boote fahren. Am besten per PM anschreiben. Dann wird dir sicherlich geholfen.....

 

[Kanalbarschjäger]

Die neueren Finval Boote haben alle eine gesprochene Navigation von Jan Pusch...
ENDSTUFE!!!

 

[fisheye_67]

Beim Finval wird wohl noch einiges an Holz verbaut (Deck, Lukendeckel, Spriegel), wenn das nicht stört, sind das tolle Boote

 

[fiskeguide]

Ich würde noch Skylla Boote in Betracht ziehen.

 

[Rheinangler86]

Ich habe mir das Crestliner 1650 Pro mal bei Bertus Rozemejer angeschaut und mich mit ihm darüber ausgetauscht. Ich fand das Boot gut und solide und er war mehr als begeistert davon. Er nutzt es seit mehreren Jahren als Guidingboot auf den Großgewässern in NL und das mit >200 Angeltagen pro Jahr. Ich denke das spricht für sich!

 

[blechinfettseb]

Beim Finval wird wohl noch einiges an Holz verbaut (Deck, Lukendeckel, Spriegel), wenn das nicht stört, sind das tolle Boote

Crestliner hat aber auch mehr als genug Holz an Bord. Auch nur einen "wood free transom" Habe selbst ein Rangy 510 und es standen auch Crestliner zur Auswahl (inkl. Crestliner Probefahrt usw.)
Beides schöne und solide Bootsfirmen. Letztlich war das Finval Angebot fur ein Boot auf Lager sowas von erheblich besser, dass ich mich gegen Crestliner entschieden habe. Finval Rangy hat bspw. aber def recht flache Fächer. Das haben die Crestliner die Nase vorne. Daher würde ich heute vermutlich das 475 tiller kaufen, dass es damals noch nicht gab.

Bis jetzt kann ich mich nicht über das Finval beschweren. Kumpel hat ebenso ein 475 tiller und ein weiterer ein 505.

Mein Boot ist wöchentlich auf den Randmeeren +Rhein Maas Delta unterwegs sowie in der Regel 2x imJahr in Schweden auf XXL Gewässern wie Glafsfjorden, etc...

 

[tölkie]

Schon mal die Scandica Boote angesehen? Sehr stabil gebaut mit 3/4mm Alu und ab dem Großen 510cm auch 4/5mm. Was für´s Leben, die Schweissnähte sind schon beim 420x190cm Boot 25-30mm dick, vierfach verschweißt, da man noch zusätzlich noch eine Lage an den Stellen mit einschweisst. Die Boote haben aber eher eine hohe Bordwand, wo ich bei Rauhwasser und Wind + Welle Vorteile sehe. Möchte vl. nicht jeder. Meins ist im Zulauf ...

 

[hares]

Crestliner 1650
- Liegt sehr stabil in der Drift
- Gutmütiges Verhalten bei schwerem Wetter
- Gut Verarbeitet , alles sehr stabil ausgeführt
- Durch die Länge perfekte Fahreigenschaft
- Viel Platz als Tiller

 

[CC87]

Erstmal danke für die Antworten
Habe mir jetzt das Crestliner Discovery, Vision und das Finval Evo Tiller anbieten lassen.
Im Januar werde ich mir alle drei Boote nochmal in Düsseldorf auf der Boot anschauen und danach eine Entscheidung fällen.
Wobei mein Budget eigentlich bei 35.000€ endet und somit das Discovery wohl die Nase vorn hat.

 

[blechinfettseb]

Erstmal danke für die Antworten
Habe mir jetzt das Crestliner Discovery, Vision und das Finval Evo Tiller anbieten lassen.
Im Januar werde ich mir alle drei Boote nochmal in Düsseldorf auf der Boot anschauen und danach eine Entscheidung fällen.
Wobei mein Budget eigentlich bei 35.000€ endet und somit das Discovery wohl die Nase vorn hat.

35TEUR sollte aber auch locker fur das Evo Tiller reichen.
Kumpel hatte das gerade so vor 3 Monaten bekommen.
60PS Honda Tiller mit Grosser Pinne incl. Trim usw., TDS Trailer, Garmin Ultra mit Livescope, bis auf Startsbaterie alles Lithiumakkus, Minnkota Riptide, usw. Und def. unter 35TEUr bezahlt.
Wuensche dir auf jeden Fall viel Spass. Falsch machst du mit keinem der Boote was.

Gruss