Anleitung Minn Kota Vector gesucht

[Tibo!]

Hey Leute,

hat jemand von euch eine PDF Anleitung für die Minn Kota Vector Serie? Finde im Netz keine. :sad:

Wäre klasse!

THX
Tibo

 

[Rheinangler86]

Was für eine Anleitung? Gebrauchsanweisung?

 

[Meridian]

Guten Morgen.

Was willst Du denn genau wissen?

Gruss

 

[Tibo!]

Guten morgen,

ich wollte zum einem wissen, wie man den Motor auf backtrolling umstellt. Dies habe ich jetzt aber herausgefunden, war ja auch easy. Ich hatte mir aus der Anleitung auch ein paar Pflegehinweise, etc. erhofft. Habe mir jetzt aber andere Minn Kota Anleitungen angesehen und die sind ja eher sparsam mit doku's.

Offen ist noch,

a) dass meine Teleskop-pinne blockiert. Die Pinne ist irgendwo zwischen Stufe 2 und 3 verkantet und lässt sich nicht mehr ein und ausfahren. Jetzt Frag ich mich, wie viel "Gewalt" ich anwenden sollte, um sie zu lösen.

b) Ich schaffe habe es noch nicht geschafft, den Rückwärtsgang einzulegen, im Standardmodus. Auch hier hatte ich mir ein paar Hinweise aus der Doku erhofft. GGf. liegt das aber auch an der blockierten Pinne!?

Danke euch und vg
tibo

 

[Meridian]

Hallo.

Wenn die Pinne verkantet ist (vermutlich durch die Abflachung auf der Oberseite) einfach bisschen gröber rangehen. Das Ding ist robust
Einen Rückwärtsgang suchst Du vergeblich, denn den gibt es nicht.
Um rückwärts zu fahren, musst Du ebend ein Viertel einlenken. Eine Frage der Gewöhnung und mit der Richtungsanzeige on Top auch machbar.

Gruss

 

[Meridian]

Na, Sprache verschlagen bzgl. Rückwärtsgang?

 

[Tibo!]

haha ;-), ja so ein wenig, ich wollte jetzt erstmal testen nächstes wochenende. Die Verkantung hat sich etwas gelöst, zumindest nach links und rechts bewegt sich jetzt wieder was. Rein und raus kann ich die Pinne immer noch nicht ziehen. Da muss ich noch mal ran.

Beim Backtrolling: Muss die Schraube komplett unters Boot oder kann die Schraube auch teile vom Heck anströmen?

 

[Meridian]

Nimm mal Kriechöl für die Pinne. In die Splintöffnungen rein, bzw. vorne am Schaftstummel der vom Motor kommt, ein klein wenig einsprühen.
Bestimmt einfach Sand oder dergleichen drin.

Eine saubere Rückwärtsfahrt erhältst Du natürlich, wenn der Heckspiegel sozusagen das ausgeströmte Wasser nicht gleich wieder in Richtung Schraube reflektiert. Ordentliches Durchströmen wäre sicherlich die effektivere Variante

Einfach mal in der Praxis versuchen. Noch ein Tipp...Die Pinne, bzw. die Schraube immer ganz langsam einlenken. Gerade am Anfang nicht so einfach, aber wenn man weiß wie der Hase läuft, ist es tatsächlich ein richtig cooler Motor mit dem es sich sehr geschmeidig fährt.

 

[Der_Prior]

Wenn an der Pinne etwas schwer geht oder komplett festklemmt würde ich dazu tendieren die 6 kleinen Kreuzschrauben an der Unterseite der Verkleidung zu lösen, den Deckel abnehmen und schauen ob mich die Ursache nicht sogar direkt "anspringt".
Einfach mal auf gut Glück dran rum reißen ist immer die schlechtere Variante. Vor allem wenn man so kinderleicht an das Innenleben ran kommt...

Gruß Daniel

 

[Tibo!]

Cool, danke für die Tipps. Ich werde entsprechend berichten......bin schon echt gespannt, wie ich mich beim Backtrolling im Fließgewässer so anstelle...8)